Injektor BMW Serie 1 (F20) 120 d xDrive 147 kW [11/2012 - 02/2015] BOSCH (0445110478) - 0445110478

Injektor BMW Serie 1 (F20) 120 d xDrive 147 kW [11/2012 - 02/2015] BOSCH (0445110478)

Art.-Nr.0445110478

Vorteile

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· In Deutschland generalüberholt
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Die Pluspunkte

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Injektor BMW Serie 1 (F20) 120 d xDrive 147 kW [11/2012 - 02/2015] BOSCH (0445110478)

BMW Serie 1 (F20) 120 d xDrive 11 CV [11/2012 - 02/2015]

Marke BMW

Modell Serie 1 (F20)

Motorisierung 120 d xDrive

Leistung 147 kw (200 PS)

Jahr [11/2012 - 02/2015]

Getriebe N.C.

Energie Diesel

Anzahl der Türen N.C.

Technische Spezifikationen

Marke

Code Alphanumerischer 7-stelliger Code, der auf dem elektrischen Anschluss angegeben ist. Nach dem Austausch eines oder mehrerer Injektoren kann eine Neuprogrammierung erforderlich sein. In den meisten Fällen ist diese optional.

Garantie 12 Monate

Gewicht ≈ 6 kg

Ausführliche Informationen

Sie sind Eigentümer einer BMW Serie 1 (F20) 120 d xDrive 147 kw und Sie bemerkst ungewöhnliche Dinge wie Schwierigkeiten beim Starten, geringere Motorleistung oder zu hohen Kraftstoffverbrauch? Diese Anzeichen können auf einen Defekt eines oder mehrerer Einspritzdüsen hinweisen. Die wiederaufbereitete Einspritzdüse 0445110478 der Marke Bosch ist eine zuverlässige und kostengünstige Lösung, um die ursprünglichen Einspritzparameter wiederherzustellen. Dieses in Deutschland nach einem strengen industriellen Protokoll restaurierte Motorkomponente garantiert eine vollkommene Kompatibilität mit dem Einspritzsystem Ihres 120 d xDrive-Motors.

Wozu dient eine Einspritzdüse bei einem BMW Serie 1 (F20) 120 d xDrive 147 kw?

In einem Motor wie dem des 120 d xDrive 147 kw gewährleistet die Hochdruck-Einspritzdüse die ultrapräzise, extrem genaue, millimetergenaue Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum bei Drücken von bis zu 1.800 bar. Es moduliert sowohl die Durchflussmenge des Sprühstrahls als auch die Anzahl der Voreinspritzungen, um die Verbrennung zu optimieren. Diese genaue Steuerung beeinflusst direkt auf den Motorwirkungsgrad, den spezifischen Verbrauch und die Partikelemissionen aus. Eine Einspritzdüse in ausgezeichnetem Zustand gewährleistet somit eine flüssige Reaktionsfähigkeit des Motors, einen beherrschten Verbrauch und die Einhaltung der anwendbaren Abgasnormen für diese Generation von BMW Serie 1 (F20).

Was sind die Anzeichen einer ausgefallenen Einspritzdüse?

Eine defekte Einspritzdüse kann Störungen in der Verbrennung auslösen, die Fähigkeiten des Motors 120 d xDrive 147 kw beeinträchtigen. Hier sind die am häufigsten auftretenden technischen Anzeichen:

Start kompliziert bei Kälte bedingt durch schlechte Zerstäubung des Kraftstoffs
Leistungsverlust bei Beschleunigung oder unter Last aufgrund einer zu geringen, unzureichenden oder unregelmäßigen Durchflussmenge
Schwarzer Rauch verursacht durch eine unzureichende Verbrennung
Anormale Klappern, die auf eine falsch kalibrierte Einspritzdüse hinweisen
Zu hoher Verbrauch aufgrund einer internen Leckage der Einspritzdüse (übermäßiger Rücklauf)
Auslösen der Warnleuchte des Motors, häufig begleitet von Fehlercodes vom Typ P0201 bis P0204 (Zylinder 1 bis 4)

Eine frühzeitige Identifizierung und ein unverzüglicher Austausch ermöglichen es, Beschädigungen anderer Komponenten wie des Turbos, Partikelfilter (FAP) oder Zylinderlaufbuchsen.

Warum sollten Sie sich für einen Austausch-Einspritzdüse für Ihren BMW Serie 1 (F20) entscheiden?

Bei der Aufarbeitung im Austausch wird eine Original-einspritzdüse (OEM) restauriert, indem sie vollständig zerlegt und alle Verschleißteile (Nadeln, Dichtungen, Federn, und anschließender Durchführung von Leistungs-tests auf Prüfständen. Die Einspritzdüsen werden kalibriert, um einen Durchfluss, einen Öffnungsdruck und eine Rücklaufleistung zu gewährleisten, die den Herstellernormen entsprechen. Hier sind die wichtigsten Stärken:

Leistungsniveau gleichwertig mit einer neuen Einspritzdüse dank Neukalibrierung
Günstigerer Preis
Ökologischer Ansatz durch die Wiederverwendung von altem Material

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Hochwertige Wiederaufarbeitung

Zwei Jahre Herstellergarantie

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