Injektor BMW SERIE 1 F20 120i 1.6i - 16V turbolader 130 kW [03/2015 - 06/2016] Bosch (0261500494) - 0261500494

Injektor BMW SERIE 1 F20 120i 1.6i - 16V turbolader 130 kW [03/2015 - 06/2016] Bosch (0261500494)

Art.-Nr.0261500494

Vorteile

· 70 % günstiger als ein Neugerät
· In Deutschland generalüberholt
· Fabrikpreis, keine Zwischenhändler

Die Pluspunkte

· 15 Jahre Erfahrung in der Wiederaufbereitung
· Vorab getestet und einbaufertig

Payez de

Was diese Kolumne enthält

Vorpumpspritze
Schrauben (Bolzen und Muttern)
Testbericht
2 Jahre Garantie

Garantie

24 Monate

Getestet &

überprüft

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Injektor BMW SERIE 1 F20 120i 1.6i - 16V turbolader 130 kW [03/2015 - 06/2016] Bosch (0261500494)

BMW SERIE 1 F20 120i 1.6i 9 CV [03/2015 - 06/2016]

Marke BMW

Modell SERIE 1 F20

Motorisierung 120i 1.6i

Leistung 130 kw (177 PS)

Jahr [03/2015 - 06/2016]

Getriebe N.C.

Energie benzin

Anzahl der Türen N.C.

Technische Spezifikationen

Marke Turbo

Gewicht ≈ 6 kg

Was dieses Paket enthältAnsaugspritze

.Schrauben (Bolzen und Muttern)

.Testbericht

.2 Jahre Garantie

Ausführliche Informationen

Sie besitzen eine BMW SERIE 1 F20 120i 1.6i 130 kw und Sie bemerkst Anomalien wie Probleme beim Starten, geringere Motorleistung oder übermäßigen Kraftstoffverbrauch? Diese Symptome können auf einen Defekt eines oder mehrerer Einspritzdüsen hinweisen. Die wiederaufbereitete Einspritzdüse 0261500494 der Marke Bosch ist eine zuverlässige und kostengünstige Lösung, um die ursprünglichen Einspritzparameter wiederherzustellen. Dieses in Deutschland nach einem strengen industriellen Protokoll überholte Motorkomponente garantiert eine vollkommene Kompatibilität mit dem Einspritzsystem Ihres 120i 1.6i-Motors.

Wozu dient eine Einspritzdüse bei einem BMW SERIE 1 F20 120i 1.6i 130 kw?

In einem Motor wie dem des 120i 1.6i 130 kw gewährleistet die Hochdruck-Einspritzdüse die ultrapräzise, extrem genaue, millimetergenaue Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum bei Drücken von bis zu 1.800 bar. Es reguliert sowohl die Durchflussmenge der Einspritzung als auch die Anzahl der Voreinspritzungen, um die Verbrennung zu optimieren. Diese genaue Steuerung beeinflusst direkt auf den Wärmewirkungsgrad, den spezifischen Verbrauch und die Partikelemissionen aus. Eine Einspritzdüse in einwandfreiem Zustand gewährleistet somit eine flüssige Motoransprache, einen optimierten Verbrauch und die Einhaltung der aktuellen Abgasnormen für diese Generation von BMW SERIE 1 F20.

Was sind die Symptome einer fehlerhaften Einspritzdüse?

Eine fehlfunktionierende Einspritzdüse kann Störungen in der Verbrennung herbeiführen, die Fähigkeiten des Motors 120i 1.6i 130 kw beeinträchtigen können. Hier sind die am häufigsten auftretenden technischen Anzeichen:

Start des Motors kompliziert bei Kälte zurückzuführen durch schlechte Zerstäubung des Kraftstoffs
Leistungsverlust bei Beschleunigung oder unter Last aufgrund einer zu geringen, unzureichenden oder unregelmäßigen Durchflussmenge
Schwarze Emissionen hervorgerufen durch eine unvollständige Verbrennung
Anormale Klappern, die auf eine falsch kalibrierte Einspritzdüse hinweisen
Übermäßiger Verbrauch in Verbindung mit einer internen Leckage der Einspritzdüse (übermäßiger Rücklauf)
Auslösen der Warnleuchte des Motors, häufig begleitet von Fehlercodes vom Typ P0201 bis P0204 (Zylinder 1 bis 4)

Eine frühzeitige Erkennung und ein sofortiger Austausch ermöglichen es, Beschädigungen anderer Komponenten wie des Turbos, Partikelfilter (FAP) oder Zylinderlaufbuchsen.

Warum sollten Sie sich für einen Austausch-Einspritzdüse für Ihren BMW SERIE 1 F20 entscheiden?

Bei der Aufarbeitung im Austausch wird eine Original-einspritzdüse (OEM) erneuert, indem sie vollständig zerlegt und alle Verschleißteile (Nadeln, Dichtungen, Federn, und anschließender Durchführung von Leistungs-tests auf Prüfständen. Die Einspritzdüsen werden parametriert, um einen Durchfluss, einen Öffnungsdruck und eine Rücklaufleistung zu gewährleisten, die den Herstellernormen entsprechen. Hier sind die wichtigsten Vorteile:

Leistungsniveau identisch mit einer neuen Einspritzdüse dank Neukalibrierung
Kostensenkung
Ökologischer Ansatz durch die Wiederverwendung von altem Material

Bestellen Sie Ihre Einspritzdüse Bosch 0261500494 in wenigen Klicks!

Entscheiden Sie sich für ein technisches Teil, das streng kontrolliert und 100 % kompatibel mit Ihrem BMW SERIE 1 F20 120i 1.6i 130 kw. Dank unserer Website profitieren Sie von einer nach den Herstellerstandards wiederaufbereiteten Einspritzdüse, die in Rekordzeit überall in Deutschland versandt wird und eine vollständige Garantie bietet. Stellen Sie die ursprüngliche Motorleistung wieder her und erhöhen Sie seine Langlebigkeit, indem Sie sich für eine dauerhafte und leistungsstarken Lösung.

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Produktvorteile

Hochwertige Wiederaufarbeitung

Zwei Jahre Herstellergarantie

Entsprechende Referenzen

0261500494

02JDE38900

06H 906 036 AB

06H 906 036 AE

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V759162380

V759878580

0261500494-WSAPTI000

Kompatible Fahrzeuge

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BMW SERIE 1 F20 120i 1.6i

Ford ecosport 1.0i

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Audi TT 2 COUPE 2.0 TFSI

Audi A3 - 2 SPORTBACK 1.8 TFSI

Audi TT 2 ROADSTER 2.0 TFSI

Peugeot 207 1.6 THP

Audi A3 - 2 1.8 TFSI

Mini MINI 2 R56 1.6i

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Peugeot 308 - 1 1.6 THP

VW PASSAT 5 2.0 FSI

Mini MINI 2 R55 CLUBMAN 1.6i

VW EOS CABRIO 2.0 TFSI

Audi A4 - 3 1.8 TFSI

Peugeot 308 - 1 1.6 THP

Audi A3 - 2 CABRIO 2.0 TFSI

Mini MINI 2 R56 1.6i

Peugeot 308 - 1 1.6 THP

Peugeot 308 - 1 SW 1.6 THP

Mini MINI 2 R55 CLUBMAN 1.6i

Audi A5 - 1 COUPE 2.0 TFSI

VW SCIROCCO 3 2.0 TSI

Mini MINI 2 R55 CLUBMAN 1.6i

Peugeot 308 - 1 1.6 THP

Audi Q5 - 1 2.0 TFSI

Peugeot 308 - 1 SW 1.6 THP

Audi A4 - 3 AVANT 2.0 TFSI

VW PASSAT 5 CC 2.0 TSI

Peugeot 207 1.6 THP

VW GOLF 6 2.0 GTI

Mini MINI 2 R57 CABRIOLET 1.6i

Alfa Romeo Brera 1.7 TBI

Peugeot RCZ 1.6 THP

Peugeot 5008 - 1 1.6 THP

Ford S-MAX 1 2.0i

Mini MINI 2 R56 1.6i

Peugeot 3008 - 1 1.6 THP

Peugeot 308 - 1 1.6 THP

Citroen DS3 1.6 THP

Peugeot 308 - 2 1.6 THP

Citroen C4 PICASSO 1 1.6 THP

Peugeot 3008 - 1 1.6 THP

Peugeot 308 - 1 1.6 THP

Peugeot 207 1.6i

Mini MINI 2 R57 CABRIOLET 1.6i

Alfa Romeo GIULIETTA 2 1.7 TBI

Volvo S 60 - 2 2.0i

Alfa Romeo GIULIETTA 2 1.7 TBI

Citroen C4 PICASSO 1 1.6 THP

Citroen DS5 1.6 THP

Mini MINI 2 R60 COUNTRYMAN 1.6i

Citroen DS3 1.6i

Mini MINI 2 R60 COUNTRYMAN 1.6i

Citroen C4 GRAND PICASSO 1 1.6 THP

Hyundai IX 35 1.6 GDI

Peugeot 308 - 1 1.6 THP

Ford MONDEO 3 2.0i

Alfa Romeo 159 1.7 TBI

Mini MINI 2 R55 CLUBMAN 1.6i

Citroen DS4 1.6 THP

Peugeot 508 - 1 1.6 THP

Peugeot 508 - 1 SW 1.6 THP

Ford MONDEO 3 2.0i

Citroen C5 - 2 1.6 THP

Citroen DS3 1.6i

Peugeot 308 - 1 1.6 THP

Ford MONDEO 3 2.0i

Citroen C5 - 2 1.6 THP

Hyundai Veloster 1.6 GDI

BMW SERIE 1 F20 116i 1.6i

Volvo S 60 - 2 2.0 T5

Mini MINI 2 R57 CABRIOLET 1.6i

Land Rover RANGE ROVER 1 EVOQUE 2.0i

Mini MINI 2 R58 COUPE 1.6i

KIA SPORTAGE 3 1.6 GDI

Mini MINI 2 R59 ROADSTER 1.6i

Citroen DS3 1.6i

Opel ASTRA J GTC 2.0i

Peugeot 308 - 1 SW 1.6 THP

Ford S-MAX 1 2.0i

Peugeot 208 - 1 1.6 THP

BMW SERIE 1 F21 116i 1.6i

BMW SERIE 1 F21 114i 1.6i

Ford FOCUS 3 2.0i

Citroen DS4 1.6 THP

BMW SERIE 1 F20 114i 1.6i

Mini MINI 2 R60 COUNTRYMAN 1.6i

Mini MINI 2 R61 PACEMAN 1.6i

Ford FOCUS 3 2.0i

Citroen C4 PICASSO 2 1.6 THP

Peugeot 208 - 1 1.6 THP

Mini MINI 2 R56 1.6i

Mini MINI 2 R61 PACEMAN 1.6i

BMW SERIE 3 F30 316i 1.6i

Peugeot 308 - 2 1.6 THP

Mini MINI 2 R61 PACEMAN 1.6i

Citroen C4 GRAND PICASSO 2 1.6 THP

Peugeot RCZ 1.6 THP

Peugeot 508 - 1 SW 1.6 THP

BMW SERIE 1 F21 118i 1.6i

KIA CEE-D 2 1.6 GDI

Mini MINI 2 R61 PACEMAN 1.6i

Alfa Romeo GIULIETTA 2 1.7 TBI

BMW SERIE 3 F31 TOURING 316i 1.6i

BMW SERIE 1 F20 118i 1.6i

Peugeot 308 - 2 SW 1.6 THP

Peugeot 508 - 1 1.6 THP

Mini MINI 2 R61 PACEMAN 1.6i

KIA SPORTAGE 4 1.6 GDI

Hyundai TUCSON 2 1.6 GDI

Land Rover RANGE ROVER 1 EVOQUE 2.0i

KIA SPORTAGE 4 1.6 GDI

Jaguar XE 2.0i

Ford ecosport 1.0i

Hyundai TUCSON 2 1.6 GDI

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