Injektor BMW Serie 3 (F30, F80) 330 d 190 kW [07/2012 - 10/2018] BOSCH (0445110478) - 0445110478

Injektor BMW Serie 3 (F30, F80) 330 d 190 kW [07/2012 - 10/2018] BOSCH (0445110478)

Art.-Nr.0445110478

Vorteile

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Die Pluspunkte

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Injektor BMW Serie 3 (F30, F80) 330 d 190 kW [07/2012 - 10/2018] BOSCH (0445110478)

BMW Serie 3 (F30, F80) 330 d 15 CV [07/2012 - 10/2018]

Marke BMW

Modell Serie 3 (F30, F80)

Motorisierung 330 d

Leistung 190 kw (258 PS)

Jahr [07/2012 - 10/2018]

Getriebe N.C.

Energie Diesel

Anzahl der Türen N.C.

Technische Spezifikationen

Marke

Code Alphanumerischer 7-stelliger Code, der auf dem elektrischen Anschluss angegeben ist. Nach dem Austausch eines oder mehrerer Injektoren kann eine Neuprogrammierung erforderlich sein. In den meisten Fällen ist diese optional.

Garantie 12 Monate

Gewicht ≈ 6 kg

Ausführliche Informationen

Sie sind Eigentümer einer BMW Serie 3 (F30, F80) 330 d 190 kw und Sie bemerkst ungewöhnliche Dinge wie Probleme beim Starten, geringere Motorleistung oder zu hohen Kraftstoffverbrauch? Diese Anzeichen können auf einen Defekt eines oder mehrerer Einspritzdüsen hinweisen. Die wiederaufbereitete Einspritzdüse 0445110478 der Marke Bosch ist eine zuverlässige und preiswerte Lösung, um die ursprünglichen Einspritzparameter wiederherzustellen. Dieses in Deutschland nach einem rigorosen industriellen Protokoll überholte Motorkomponente sichert eine vollkommene Kompatibilität mit dem Einspritzsystem Ihres 330 d-Motors.

Welche Funktion hat eine Einspritzdüse bei einem BMW Serie 3 (F30, F80) 330 d 190 kw?

In einem Motor wie dem des 330 d 190 kw gewährleistet die Hochdruck-Einspritzdüse die ultrapräzise, extrem genaue, millimetergenaue Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum bei Drücken von bis zu 1.800 bar. Es moduliert sowohl die Durchflussmenge des Sprühstrahls als auch die Anzahl der Voreinspritzungen, um die Verbrennung zu optimieren. Diese genaue Steuerung wirkt sich direkt auf den Energieeffizienz, den spezifischen Verbrauch und die Partikelemissionen aus. Eine Einspritzdüse in optimalem Zustand gewährleistet somit eine flüssige Motoransprache, einen optimierten Verbrauch und die Einhaltung der aktuellen Abgasnormen für Ihre BMW Serie 3 (F30, F80).

Was sind die Anzeichen einer defekten Einspritzdüse?

Eine fehlfunktionierende Einspritzdüse kann Störungen in der Verbrennung bewirken, die die Leistung des Motors 330 d 190 kw beeinträchtigen. Hier sind die häufigsten technischen Anzeichen:

Start mühsam bei Kälte bedingt durch schlechte Zerstäubung des Kraftstoffs
Leistungsverlust bei Beschleunigung oder unter Last aufgrund einer zu geringen, unzureichenden oder unregelmäßigen Durchflussmenge
Schwarze Emissionen verursacht durch eine unvollständige Verbrennung
Ungewöhnliche Motorgeräusche, die auf eine desynchronisierte Einspritzdüse hinweisen
Zu hoher Verbrauch in Verbindung mit einer internen Leckage der Einspritzdüse (übermäßiger Rücklauf)
Auslösen der Kontrollleuchte des Motors, häufig begleitet von Störungscodes vom Typ P0201 bis P0204 (Zylinder 1 bis 4)

Eine schnelle Lokalisierung und ein unverzüglicher Austausch ermöglichen es, Beschädigungen anderer Komponenten wie des Turboladers, Partikelfilter (FAP) oder Zylinderlaufbuchsen.

Warum sollten Sie sich für einen Austausch-Einspritzdüse für Ihren BMW Serie 3 (F30, F80) entscheiden?

Bei der Aufarbeitung im Austausch wird eine Original-einspritzdüse (OEM) restauriert, indem sie vollständig zerlegt und alle Verschleißteile (Nadeln, Dichtungen, Federn, und anschließender Durchführung von Funktions-tests auf Prüfständen. Die Einspritzdüsen werden kalibriert, um einen Durchfluss, einen Öffnungsdruck und eine Rücklaufleistung zu sicherstellen, die den Werks-Toleranzen entsprechen. Hier sind die wichtigsten Stärken:

Leistungsniveau ähnlich mit einer neuen Einspritzdüse dank Neukalibrierung
Kostensenkung
Umweltfreundlichkeit durch die Wiederverwendung von altem Material

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