Injektor BMW Serie 4 coupe (F32, F82) 420 d xDrive 140 kW [03/2015 - 06/2020] BOSCH (0445110570) - 0445110570

Injektor BMW Serie 4 coupe (F32, F82) 420 d xDrive 140 kW [03/2015 - 06/2020] BOSCH (0445110570)

Art.-Nr.0445110570

Vorteile

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· In Deutschland generalüberholt
· Fabrikpreis, keine Zwischenhändler

Die Pluspunkte

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Injektor BMW Serie 4 coupe (F32, F82) 420 d xDrive 140 kW [03/2015 - 06/2020] BOSCH (0445110570)

BMW Serie 4 coupe (F32, F82) 420 d xDrive 10 CV [03/2015 - 06/2020]

Marke BMW

Modell Serie 4 coupe (F32, F82)

Motorisierung 420 d xDrive

Leistung 140 kw (190 PS)

Jahr [03/2015 - 06/2020]

Getriebe N.C.

Energie Diesel

Anzahl der Türen N.C.

Technische Spezifikationen

Marke

Gewicht ≈ 6 kg

Ausführliche Informationen

Sie sind Eigentümer einer BMW Serie 4 coupe (F32, F82) 420 d xDrive 140 kw und Sie feststellst ungewöhnliche Dinge wie Probleme beim Starten, verringerte Motorleistung oder zu hohen Kraftstoffverbrauch? Diese Anzeichen können auf einen Defekt eines oder mehrerer Einspritzdüsen hinweisen. Die wiederaufbereitete Einspritzdüse 0445110570 der Marke Bosch ist eine zuverlässige und kostengünstige Lösung, um die ursprünglichen Einspritzparameter wiederherzustellen. Dieses in Deutschland nach einem strengen industriellen Protokoll restaurierte Motorkomponente sichert eine vollkommene Kompatibilität mit dem Einspritzsystem Ihres 420 d xDrive-Motors.

Wozu dient eine Einspritzdüse bei einem BMW Serie 4 coupe (F32, F82) 420 d xDrive 140 kw?

In einem Motor wie dem des 420 d xDrive 140 kw gewährleistet die Hochdruck-Einspritzdüse die ultrapräzise, extrem genaue, millimetergenaue Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum bei Drücken von bis zu 1.800 bar. Es moduliert sowohl die Durchflussmenge des Sprühstrahls als auch die Anzahl der Voreinspritzungen, um die Verbrennung zu optimieren. Diese genaue Steuerung wirkt sich direkt auf den Energieeffizienz, den spezifischen Verbrauch und die Partikelemissionen aus. Eine Einspritzdüse in ausgezeichnetem Zustand gewährleistet somit eine flüssige Motoransprache, einen optimierten Verbrauch und die Einhaltung der anwendbaren Abgasnormen für diese Generation von BMW Serie 4 coupe (F32, F82).

Was sind die Symptome einer defekten Einspritzdüse?

Eine fehlfunktionierende Einspritzdüse kann Unregelmäßigkeiten in der Verbrennung herbeiführen, die die Leistung des Motors 420 d xDrive 140 kw beeinträchtigen können. Hier sind die häufigsten technischen Anzeichen:

Start mühsam bei Kälte zurückzuführen durch schlechte Vernebelung des Kraftstoffs
Leistungsverlust bei Beschleunigung oder unter Last aufgrund einer zu geringen, unzureichenden oder unregelmäßigen Durchflussmenge
Schwarze Emissionen verursacht durch eine unvollständige Verbrennung
Anormale Klopfen, die auf eine falsch kalibrierte Einspritzdüse hinweisen
Übermäßiger Verbrauch in Verbindung mit einer Undichtigkeit der Einspritzdüse (Rücklaufüberschuss)
Auslösen der Kontrollleuchte des Motors, häufig begleitet von Fehlercodes vom Typ P0201 bis P0204 (Zylinder 1 bis 4)

Eine schnelle Identifizierung und ein sofortiger Austausch ermöglichen es, Verschlechterungen anderer Komponenten wie des Turbos, Partikelfilter (FAP) oder Zylinderlaufbuchsen.

Warum sollten Sie sich für einen Austausch-Einspritzdüse für Ihren BMW Serie 4 coupe (F32, F82) 420 d xDrive entscheiden?

Bei der Aufarbeitung im Austausch wird eine Original-einspritzdüse (OEM) überholt, indem sie vollständig zerlegt und alle Verschleißteile (Nadeln, Dichtungen, Federn, und anschließender Durchführung von Leistungs-tests auf Prüfständen. Die Einspritzdüsen werden kalibriert, um einen Durchfluss, einen Öffnungsdruck und eine Rücklaufleistung zu gewährleisten, die den Herstellernormen entsprechen. Hier sind die wichtigsten Stärken:

Leistungsniveau ähnlich mit einer neuen Einspritzdüse dank Neukalibrierung
Kostensenkung
Ökologischer Ansatz durch die Wiederverwendung von zertifizierten Einspritzdüsenkörpern

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