Injektor FORD KUGA 3 (DFK) 2.0 EcoBlue 4x4 140 kW [07/2019 - heute] SIEMENS/VDO (A2C9303500080) - A2C9303500080

Injektor FORD KUGA 3 (DFK) 2.0 EcoBlue 4x4 140 kW [07/2019 - heute] SIEMENS/VDO (A2C9303500080)

Art.-Nr.A2C9303500080

Vorteile

· 70 % günstiger als ein Neugerät
· In Deutschland generalüberholt
· Fabrikpreis, keine Zwischenhändler

Die Pluspunkte

· 15 Jahre Erfahrung in der Wiederaufbereitung
· Vorab getestet und einbaufertig

Payez de

Garantie

24 Monate

Getestet &

überprüft

injektor-Dichtungen

geliefert

+ 200 Bestellungen

versandt / Tag

143,79 €^{inkl. Steuer.}

169,67 €

+ zzgl. Pfand 50,00 € wird erstattet

Ou payez avec en plusieurs fois

3x ungesichert
4x ungesichert

Menge

- 1 +

Meine Komponente sofort erhalten? Régler la consigne maintenant 50,00 €

Pfand wird bei Rückgabe des Altteils erstattet

143,79 €^{inkl. Steuer.}

169,67 €

2–3 Tage Lieferung

Einen Zuschuss beantragen

Kompatible Fahrzeuge

Entsprechende Referenzen

Mein Fahrzeug

Injektor FORD KUGA 3 (DFK) 2.0 EcoBlue 4x4 140 kW [07/2019 - heute] SIEMENS/VDO (A2C9303500080)

Ford KUGA 3 (DFK) 2.0 EcoBlue 4x4 10 CV [07/2019 - heute]

Marke Ford

Modell KUGA 3 (DFK)

Motorisierung 2.0 EcoBlue 4x4

Leistung 140 kw (190 PS)

Jahr [07/2019 - heute]

Getriebe N.C.

Energie Diesel

Anzahl der Türen N.C.

Technische Spezifikationen

Marke

Gewicht ≈ 6 kg

Ausführliche Informationen

Sie besitzen eine Ford KUGA 3 (DFK) 2.0 EcoBlue 4x4 140 kw und Sie bemerkst Anomalien wie Probleme beim Starten, verringerte Motorleistung oder übermäßigen Kraftstoffverbrauch? Diese Anzeichen können auf einen Defekt eines oder mehrerer Einspritzdüsen hinweisen. Die wiederaufbereitete Einspritzdüse A2C9303500080 der Marke Siemens/vdo ist eine zuverlässige und preiswerte Lösung, um die ursprünglichen Einspritzparameter wiederherzustellen. Dieses in Deutschland nach einem rigorosen industriellen Protokoll restaurierte Bauteil sichert eine vollkommene Kompatibilität mit dem Einspritzsystem Ihres 2.0 EcoBlue 4x4-Motors.

Welche Funktion hat eine Einspritzdüse bei einem Ford KUGA 3 (DFK) 2.0 EcoBlue 4x4 140 kw?

In einem Motor wie dem des 2.0 EcoBlue 4x4 140 kw gewährleistet die Hochdruck-Einspritzdüse die ultrapräzise, extrem genaue, millimetergenaue Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum bei Drücken von bis zu 1.800 bar. Es moduliert sowohl die Durchflussmenge der Einspritzung als auch die Anzahl der Voreinspritzungen, um die Verbrennung zu optimieren. Diese präzise Steuerung beeinflusst direkt auf den Wärmewirkungsgrad, den spezifischen Verbrauch und die Partikelemissionen aus. Eine Einspritzdüse in einwandfreiem Zustand gewährleistet somit eine flüssige Motoransprache, einen beherrschten Verbrauch und die Einhaltung der anwendbaren Abgasnormen für Ihre Ford KUGA 3 (DFK).

Was sind die Anzeichen einer defekten Einspritzdüse?

Eine defekte Einspritzdüse kann Störungen in der Verbrennung herbeiführen, die Effizienz des Motors 2.0 EcoBlue 4x4 140 kw beeinträchtigen. Hier sind die am häufigsten auftretenden technischen Anzeichen:

Start des Motors mühsam bei Kälte verursacht durch schlechte Vernebelung des Kraftstoffs
Leistungsverlust bei Beschleunigung oder unter Last aufgrund einer zu geringen, unzureichenden oder unregelmäßigen Durchflussmenge
Schwarze Emissionen verursacht durch eine unzureichende Verbrennung
Ungewöhnliche Klappern, die auf eine desynchronisierte Einspritzdüse hinweisen
Verbrauchsüberschuss in Verbindung mit einer internen Leckage der Einspritzdüse (zu hoher Rücklauf)
Aufleuchten der Kontrollleuchte des Motors, häufig begleitet von Störungscodes vom Typ P0201 bis P0204 (Zylinder 1 bis 4)

Eine schnelle Lokalisierung und ein sofortiger Austausch ermöglichen es, vorzeitigen Verschleiß anderer Komponenten wie des Turboladers, Partikelfilter (FAP) oder Zylinderlaufbuchsen.

Warum sollten Sie sich für einen Austausch-Einspritzdüse für Ihren Ford KUGA 3 (DFK) 2.0 EcoBlue 4x4 140 kw entscheiden?

Bei der Aufarbeitung im Austausch wird eine Original-einspritzdüse (OEM) erneuert, indem sie vollständig zerlegt und alle Verschleißteile (Nadeln, Dichtungen, Federn, und anschließender Durchführung von Funktions-tests auf Prüfständen. Die Einspritzdüsen werden eingestellt, um einen Durchfluss, einen Öffnungsdruck und eine Rücklaufleistung zu gewährleisten, die den Werks-Toleranzen entsprechen. Hier sind die wichtigsten Stärken:

Leistungsniveau identisch mit einer neuen Einspritzdüse dank Neukalibrierung
Günstigerer Preis
Ökologischer Ansatz durch die Wiederverwendung von altem Material

Kaufen Sie Ihre Einspritzdüse für Ford KUGA 3 (DFK) 2.0 EcoBlue 4x4 140 kw jetzt

Entscheiden Sie sich für ein technisches Teil, das nach strengen Standards geprüft und vollständig angepasst mit Ihrem Ford KUGA 3 (DFK) 2.0 EcoBlue 4x4 140 kw. Dank unserer Website profitieren Sie von einer nach den Herstellerstandards wiederaufbereiteten Einspritzdüse, die in Rekordzeit überall in Deutschland versandt wird und eine umfassende Garantie bietet. Geben Sie Ihrem Motor seine ursprüngliche Leistung zurück und vermeiden Sie vorzeitigen Verschleiß, indem Sie sich für eine nachhaltige und zuverlässigen Lösung.

Mehr sehen

Produktvorteile

Hochwertige Wiederaufarbeitung

Zwei Jahre Herstellergarantie

Anleitungen & Spezifikationen

Handbuch zur Installation von

Entsprechende Referenzen

2143478

2802002051380

A2C9303500080

GK2Q-9K546-AB

GK2Q-9K546-AC

GK2Q9K546AB

GK2Q9K546AC

A2C9303500080-WSAPTI000

Kompatible Fahrzeuge

Ford FOCUS 4 (HN) 2.0 EcoBlue

Ford FOCUS 4 (HN) 2.0 ST EcoBlue

Ford FOCUS 4 Turnier (HP) 2.0 EcoBlue

Ford FOCUS 4 Turnier (HP) 2.0 ST EcoBlue

Ford GALAXY 3 (CK) 2.0 EcoBlue

Ford GALAXY 3 (CK) 2.0 EcoBlue 4x4

Ford GALAXY 3 (CK) 2.0 EcoBlue

Ford GALAXY 3 (CK) 2.0 EcoBlue 4x4

Ford GALAXY 3 (CK) 2.0 EcoBlue Bi-Turbo

Ford GALAXY MK 3 VAN (CK) 2.0 EcoBlue

Ford GALAXY MK 3 VAN (CK) 2.0 EcoBlue AWD

Ford KUGA 3 (DFK) 2.0 EcoBlue mHEV

Ford KUGA 3 (DFK) 2.0 EcoBlue 4x4

Ford MONDEO 5 (CD) 2.0 EcoBlue

Ford MONDEO 5 (CD) 2.0 EcoBlue 4x4

Ford MONDEO 5 (CE) 2.0 EcoBlue

Ford MONDEO 5 (CE) 2.0 EcoBlue 4x4

Ford MONDEO 5 Turnier (CF) 2.0 EcoBlue

Ford MONDEO 5 Turnier (CF) 2.0 EcoBlue 4x4

Ford RANGER (TKE) 2.0 EcoBlue 4x4

Ford S-MAX (CJ, WA6) 2.0 EcoBlue

Ford S-MAX (CJ, WA6) 2.0 EcoBlue 4x4

Ford S-MAX (CJ, WA6) 2.0 EcoBlue

Ford S-MAX (CJ, WA6) 2.0 EcoBlue 4x4

Ford S-MAX (CJ, WA6) 2.0 EcoBlue Bi-Turbo

Ford TOURNEO CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue

Ford TOURNEO CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue mHEV

Ford TOURNEO CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue

Ford TOURNEO CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue mHEV

Ford TOURNEO CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue

Ford TOURNEO CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue mHEV

Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue

Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue mHEV

Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue

Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue mHEV

Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue

Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue mHEV

Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue

Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue mHEV

Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue

Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.0 EcoBlue mHEV

Ford TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue

Ford TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue mHEV

Ford TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue

Ford TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue mHEV

Ford TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue

Ford TRANSIT CUSTOM V362 (FY, FZ) 2.0 EcoBlue mHEV

Ford TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue

Ford TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue mHEV

Ford TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue RWD

Ford TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue mHEV

Ford TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue

Ford TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue RWD

Ford TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue

Ford TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue mHEV

Ford TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue RWD

Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue