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Injektor FORD TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue mHEV 125 kW [05/2019 - heute] SIEMENS/VDO (A2C9303500080) - A2C9303500080
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Injektor FORD TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue mHEV 125 kW [05/2019 - heute] SIEMENS/VDO (A2C9303500080) - A2C9303500080

Injektor FORD TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue mHEV 125 kW [05/2019 - heute] SIEMENS/VDO (A2C9303500080)

Art.-Nr.A2C9303500080

Vorteile

  • · 70 % günstiger als ein Neugerät
  • · In Deutschland generalüberholt
  • · Fabrikpreis, keine Zwischenhändler

Die Pluspunkte

  • · 15 Jahre Erfahrung in der Wiederaufbereitung
  • · Vorab getestet und einbaufertig

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Injektor FORD TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue mHEV 125 kW [05/2019 - heute] SIEMENS/VDO (A2C9303500080)

Ford TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue mHEV  9 CV [05/2019 - heute]

Marke Ford

Modell TRANSIT V363 (FAD, FBD)

Motorisierung 2.0 EcoBlue mHEV

Leistung 125 kw (170 PS)

Jahr [05/2019 - heute]

Getriebe N.C.

Energie Hybride diesel

Anzahl der Türen N.C.

Technische Spezifikationen

Marke Siemens/vdo

Gewicht ≈ 6 kg

Ausführliche Informationen

Sie besitzen eine Ford TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue mHEV 125 kw und Sie bemerkst Anomalien wie Probleme beim Starten, geringere Motorleistung oder zu hohen Kraftstoffverbrauch? Diese Symptome können auf einen Defekt eines oder mehrerer Einspritzdüsen hinweisen. Die wiederaufbereitete Einspritzdüse A2C9303500080 der Marke Siemens/vdo ist eine zuverlässige und preiswerte Lösung, um die ursprünglichen Einspritzparameter wiederherzustellen. Dieses in Deutschland nach einem rigorosen industriellen Protokoll restaurierte Bauteil garantiert eine vollständige Kompatibilität mit dem Einspritzsystem Ihres 2.0 EcoBlue mHEV-Motors.

Welche Funktion hat eine Einspritzdüse bei einem Ford TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue mHEV 125 kw?

In einem Motor wie dem des 2.0 EcoBlue mHEV 125 kw gewährleistet die Hochdruck-Einspritzdüse die ultrapräzise, extrem genaue, millimetergenaue Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum bei Drücken von bis zu 1.800 bar. Es moduliert sowohl die Durchflussmenge der Einspritzung als auch die Anzahl der Voreinspritzungen, um die Verbrennung zu optimieren. Diese präzise Steuerung beeinflusst direkt auf den Wärmewirkungsgrad, den spezifischen Verbrauch und die Partikelemissionen aus. Eine Einspritzdüse in optimalem Zustand gewährleistet somit eine flüssige Motoransprache, einen optimierten Verbrauch und die Einhaltung der geltenden Abgasnormen für diese Generation von Ford TRANSIT V363 (FAD, FBD).

Was sind die Anzeichen einer beschädigten Einspritzdüse?

Eine defekte Einspritzdüse kann Störungen in der Verbrennung auslösen, die Fähigkeiten des Motors 2.0 EcoBlue mHEV 125 kw beeinträchtigen. Hier sind die häufigsten technischen Anzeichen:

  • Start des Motors schwierig bei Kälte zurückzuführen durch schlechte Zerstäubung des Kraftstoffs
  • Leistungsverlust bei Beschleunigung oder unter Last aufgrund einer zu geringen, unzureichenden oder unregelmäßigen Durchflussmenge
  • Schwarzer Rauch verursacht durch eine unvollständige Verbrennung
  • Anormale Motorgeräusche, die auf eine falsch kalibrierte Einspritzdüse hinweisen
  • Zu hoher Verbrauch aufgrund einer Undichtigkeit der Einspritzdüse (Rücklaufüberschuss)
  • Auslösen der Warnleuchte des Motors, häufig begleitet von Störungscodes vom Typ P0201 bis P0204 (Zylinder 1 bis 4)

Eine frühzeitige Erkennung und ein sofortiger Austausch ermöglichen es, Beschädigungen anderer Komponenten wie des Turbos, Partikelfilter (FAP) oder Zylinderlaufbuchsen.

Warum sollten Sie sich für einen Austausch-Einspritzdüse für Ihren Ford TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue mHEV entscheiden?

Bei der Aufarbeitung im Austausch wird eine Original-einspritzdüse (OEM) überholt, indem sie vollständig zerlegt und alle Verschleißteile (Nadeln, Dichtungen, Federn, und anschließender Durchführung von Leistungs-tests auf Prüfständen. Die Einspritzdüsen werden parametriert, um einen Durchfluss, einen Öffnungsdruck und eine Rücklaufleistung zu gewährleisten, die den Herstellernormen entsprechen. Hier sind die wichtigsten Vorteile:

  • Leistungsniveau gleichwertig mit einer neuen Einspritzdüse dank Neukalibrierung
  • Kostensenkung
  • Ökologischer Ansatz durch die Wiederverwendung von altem Material

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Entscheiden Sie sich für ein technisches Teil, das nach strengen Standards geprüft und vollständig kompatibel mit Ihrem Ford TRANSIT V363 (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue mHEV 125 kw. Dank Auto Platinium profitieren Sie von einer gemäß den Herstellerstandards überholten Einspritzdüse, die schnell überall in Deutschland geliefert wird und eine umfassende Garantie bietet. Geben Sie Ihrem Motor seine ursprüngliche Leistung zurück und vermeiden Sie vorzeitigen Verschleiß, indem Sie sich für eine dauerhafte und zuverlässigen Lösung.

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Produktvorteile

Hochwertige Wiederaufarbeitung

Zwei Jahre Herstellergarantie

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