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Injektor FORD TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue RWD 136 kW [05/2019 - heute] SIEMENS/VDO (A2C9303500080) - A2C9303500080
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Injektor FORD TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue RWD 136 kW [05/2019 - heute] SIEMENS/VDO (A2C9303500080) - A2C9303500080

Injektor FORD TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue RWD 136 kW [05/2019 - heute] SIEMENS/VDO (A2C9303500080)

Art.-Nr.A2C9303500080

Vorteile

  • · 70 % günstiger als ein Neugerät
  • · In Deutschland generalüberholt
  • · Fabrikpreis, keine Zwischenhändler

Die Pluspunkte

  • · 15 Jahre Erfahrung in der Wiederaufbereitung
  • · Vorab getestet und einbaufertig

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Injektor FORD TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue RWD 136 kW [05/2019 - heute] SIEMENS/VDO (A2C9303500080)

Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue RWD  10 CV [05/2019 - heute]

Marke Ford

Modell TRANSIT V363 (FCD, FDD)

Motorisierung 2.0 EcoBlue RWD

Leistung 136 kw (185 PS)

Jahr [05/2019 - heute]

Getriebe N.C.

Energie Diesel

Anzahl der Türen N.C.

Technische Spezifikationen

Marke Siemens/vdo

Gewicht ≈ 6 kg

Ausführliche Informationen

Sie besitzen eine Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue RWD 136 kw und Sie feststellst Anomalien wie Schwierigkeiten beim Starten, geringere Motorleistung oder übermäßigen Kraftstoffverbrauch? Diese Symptome können auf einen Defekt eines oder mehrerer Einspritzdüsen hinweisen. Die wiederaufbereitete Einspritzdüse A2C9303500080 der Marke Siemens/vdo ist eine zuverlässige und kostengünstige Lösung, um die ursprünglichen Einspritzparameter wiederherzustellen. Dieses in Deutschland nach einem strengen industriellen Protokoll restaurierte Motorkomponente sichert eine vollkommene Kompatibilität mit dem Einspritzsystem Ihres 2.0 EcoBlue RWD-Motors.

Wozu dient eine Einspritzdüse bei einem Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue RWD 136 kw?

In einem Motor wie dem des 2.0 EcoBlue RWD 136 kw gewährleistet die Hochdruck-Einspritzdüse die ultrapräzise, extrem genaue, millimetergenaue Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum bei Drücken von bis zu 1.800 bar. Es steuert sowohl die Volumen der Einspritzung als auch die Anzahl der Voreinspritzungen, um die Verbrennung zu optimieren. Diese feine Steuerung beeinflusst direkt auf den Motorwirkungsgrad, den spezifischen Verbrauch und die Partikelemissionen aus. Eine Einspritzdüse in ausgezeichnetem Zustand garantiert somit eine flüssige Reaktionsfähigkeit des Motors, einen optimierten Verbrauch und die Einhaltung der geltenden Abgasnormen für diese Generation von Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD).

Was sind die Anzeichen einer defekten Einspritzdüse?

Eine fehlfunktionierende Einspritzdüse kann Unregelmäßigkeiten in der Verbrennung bewirken, die Effizienz des Motors 2.0 EcoBlue RWD 136 kw beeinträchtigen können. Hier sind die häufigsten technischen Anzeichen:

  • Start mühsam bei Kälte bedingt durch schlechte Vernebelung des Kraftstoffs
  • Leistungsverlust bei Beschleunigung oder unter Last aufgrund einer zu geringen, unzureichenden oder unregelmäßigen Durchflussmenge
  • Schwarzer Rauch aufgrund eine unvollständige Verbrennung
  • Ungewöhnliche Klopfen, die auf eine falsch kalibrierte Einspritzdüse hinweisen
  • Zu hoher Verbrauch in Verbindung mit einer internen Leckage der Einspritzdüse (übermäßiger Rücklauf)
  • Aufleuchten der Kontrollleuchte des Motors, häufig begleitet von Fehlercodes vom Typ P0201 bis P0204 (Zylinder 1 bis 4)

Eine schnelle Erkennung und ein unverzüglicher Austausch ermöglichen es, Verschlechterungen anderer Komponenten wie des Turboladers, Partikelfilter (FAP) oder Zylinderlaufbuchsen.

Warum sollten Sie sich für einen Austausch-Einspritzdüse für Ihren Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) entscheiden?

Bei der Aufarbeitung im Austausch wird eine Original-einspritzdüse (OEM) erneuert, indem sie vollständig zerlegt und alle Verschleißteile (Nadeln, Dichtungen, Federn, und anschließender Durchführung von Funktions-tests auf Prüfständen. Die Einspritzdüsen werden parametriert, um einen Durchfluss, einen Öffnungsdruck und eine Rücklaufleistung zu gewährleisten, die den Werks-Toleranzen entsprechen. Hier sind die wichtigsten Vorteile:

  • Leistungsniveau ähnlich mit einer neuen Einspritzdüse dank Neukalibrierung
  • Günstigerer Preis
  • Umweltfreundlichkeit durch die Wiederverwendung von altem Material

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Entscheiden Sie sich für ein technisches Teil, das streng kontrolliert und 100 % kompatibel mit Ihrem Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue RWD 136 kw. Dank Auto-Platinium.com profitieren Sie von einer nach den Herstellerstandards wiederaufbereiteten Einspritzdüse, die in Rekordzeit überall in Deutschland geliefert wird und eine umfassende Garantie bietet. Finden Sie die Werksleistung Ihres Motors wieder und verlängern Sie seine Lebensdauer, indem Sie sich für eine dauerhafte und zuverlässigen Lösung.

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Produktvorteile

Hochwertige Wiederaufarbeitung

Zwei Jahre Herstellergarantie

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