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Injektor FORD TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue RWD 136 kW [05/2019 - heute] SIEMENS/VDO (A2C9303500080) - A2C9303500080
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Injektor FORD TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue RWD 136 kW [05/2019 - heute] SIEMENS/VDO (A2C9303500080) - A2C9303500080

Injektor FORD TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue RWD 136 kW [05/2019 - heute] SIEMENS/VDO (A2C9303500080)

Art.-Nr.A2C9303500080

Vorteile

  • · 70 % günstiger als ein Neugerät
  • · In Deutschland generalüberholt
  • · Fabrikpreis, keine Zwischenhändler

Die Pluspunkte

  • · 15 Jahre Erfahrung in der Wiederaufbereitung
  • · Vorab getestet und einbaufertig

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Injektor FORD TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue RWD 136 kW [05/2019 - heute] SIEMENS/VDO (A2C9303500080)

Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue RWD  10 CV [05/2019 - heute]

Marke Ford

Modell TRANSIT V363 (FED, FFD)

Motorisierung 2.0 EcoBlue RWD

Leistung 136 kw (185 PS)

Jahr [05/2019 - heute]

Getriebe N.C.

Energie Diesel

Anzahl der Türen N.C.

Technische Spezifikationen

Marke Siemens/vdo

Gewicht ≈ 6 kg

Ausführliche Informationen

Sie besitzen eine Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue RWD 136 kw und Sie bemerkst Anomalien wie Schwierigkeiten beim Starten, verringerte Motorleistung oder übermäßigen Kraftstoffverbrauch? Diese Anzeichen können auf einen Defekt eines oder mehrerer Einspritzdüsen hinweisen. Die wiederaufbereitete Einspritzdüse A2C9303500080 der Marke Siemens/vdo ist eine zuverlässige und kostengünstige Lösung, um die ursprünglichen Einspritzparameter wiederherzustellen. Dieses in Deutschland nach einem rigorosen industriellen Protokoll restaurierte Motorkomponente sichert eine vollständige Kompatibilität mit dem Einspritzsystem Ihres 2.0 EcoBlue RWD-Motors.

Wozu dient eine Einspritzdüse bei einem Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue RWD 136 kw?

In einem Motor wie dem des 2.0 EcoBlue RWD 136 kw gewährleistet die Hochdruck-Einspritzdüse die ultrapräzise, extrem genaue, millimetergenaue Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum bei Drücken von bis zu 1.800 bar. Es moduliert sowohl die Durchflussmenge des Sprühstrahls als auch die Anzahl der Voreinspritzungen, um die Verbrennung zu optimieren. Diese feine Steuerung wirkt sich direkt auf den Energieeffizienz, den spezifischen Verbrauch und die Partikelemissionen aus. Eine Einspritzdüse in einwandfreiem Zustand gewährleistet somit eine flüssige Motoransprache, einen optimierten Verbrauch und die Einhaltung der aktuellen Abgasnormen für Ihre Ford TRANSIT V363 (FED, FFD).

Was sind die Anzeichen einer fehlerhaften Einspritzdüse?

Eine fehlfunktionierende Einspritzdüse kann Störungen in der Verbrennung herbeiführen, die Effizienz des Motors 2.0 EcoBlue RWD 136 kw beeinträchtigen können. Hier sind die am häufigsten auftretenden technischen Anzeichen:

  • Start des Motors mühsam bei Kälte bedingt durch schlechte Zerstäubung des Kraftstoffs
  • Leistungsverlust bei Beschleunigung oder unter Last aufgrund einer zu geringen, unzureichenden oder unregelmäßigen Durchflussmenge
  • Schwarzer Rauch hervorgerufen durch eine unzureichende Verbrennung
  • Ungewöhnliche Motorgeräusche, die auf eine falsch kalibrierte Einspritzdüse hinweisen
  • Übermäßiger Verbrauch in Verbindung mit einer internen Leckage der Einspritzdüse (übermäßiger Rücklauf)
  • Auslösen der Warnleuchte des Motors, häufig begleitet von Fehlercodes vom Typ P0201 bis P0204 (Zylinder 1 bis 4)

Eine schnelle Identifizierung und ein sofortiger Austausch ermöglichen es, vorzeitigen Verschleiß anderer Komponenten wie des Turbos, Partikelfilter (FAP) oder Zylinderlaufbuchsen.

Warum sollten Sie sich für einen Austausch-Einspritzdüse für Ihren Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue RWD 136 kw entscheiden?

Bei der Aufarbeitung im Austausch wird eine Original-einspritzdüse (OEM) überholt, indem sie vollständig zerlegt und alle Verschleißteile (Nadeln, Dichtungen, Federn, und anschließender Durchführung von Funktions-tests auf Prüfständen. Die Einspritzdüsen werden parametriert, um einen Durchfluss, einen Öffnungsdruck und eine Rücklaufleistung zu sicherstellen, die den Herstellernormen entsprechen. Hier sind die wichtigsten Stärken:

  • Leistungsniveau gleichwertig mit einer neuen Einspritzdüse dank Neukalibrierung
  • Günstigerer Preis
  • Umweltfreundlichkeit durch die Wiederverwendung von zertifizierten Einspritzdüsenkörpern

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Entscheiden Sie sich für ein technisches Teil, das mit hohen Anforderungen kontrolliert und 100 % kompatibel mit Ihrem Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue RWD 136 kw. Dank unserer Website profitieren Sie von einer gemäß den Herstellerstandards überholten Einspritzdüse, die in Rekordzeit überall in Deutschland geliefert wird und eine umfassende Garantie bietet. Finden Sie die Werksleistung Ihres Motors wieder und verlängern Sie seine Lebensdauer, indem Sie sich für eine nachhaltige und leistungsstarken Lösung.

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Produktvorteile

Hochwertige Wiederaufarbeitung

Zwei Jahre Herstellergarantie

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