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Die Fotos dienen nur zur Veranschaulichung.
Injektor HYUNDAI VELOSTER 1.6 GDI - 16V 103 kW [03/2011 - 12/2017] Bosch (0261500494)
Art.-Nr.0261500494Vorteile
- · 70 % günstiger als ein Neugerät
- · In Deutschland generalüberholt
- · Fabrikpreis, keine Zwischenhändler
Die Pluspunkte
- · 15 Jahre Erfahrung in der Wiederaufbereitung
- · Vorab getestet und einbaufertig
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Injektor HYUNDAI VELOSTER 1.6 GDI - 16V 103 kW [03/2011 - 12/2017] Bosch (0261500494)
Marke Hyundai
Modell Veloster
Motorisierung 1.6 GDI
Leistung 103 kw (140 PS)
Jahr [03/2011 - 12/2017]
Getriebe N.C.
Energie benzin
Anzahl der Türen N.C.
Marke
Gewicht ≈ 6 kg
Sie besitzen eine Hyundai Veloster 1.6 GDI 103 kw und Sie bemerkst Anomalien wie Schwierigkeiten beim Starten, verringerte Motorleistung oder zu hohen Kraftstoffverbrauch? Diese Anzeichen können auf einen Defekt eines oder mehrerer Einspritzdüsen hinweisen. Die wiederaufbereitete Einspritzdüse 0261500494 der Marke Bosch ist eine zuverlässige und kostengünstige Lösung, um die ursprünglichen Einspritzparameter wiederherzustellen. Dieses in Deutschland nach einem strengen industriellen Protokoll überholte Bauteil garantiert eine vollständige Kompatibilität mit dem Einspritzsystem Ihres 1.6 GDI-Motors.
Welche Funktion hat eine Einspritzdüse bei einem Hyundai Veloster 1.6 GDI 103 kw?
In einem Motor wie dem des 1.6 GDI 103 kw gewährleistet die Hochdruck-Einspritzdüse die ultrapräzise, extrem genaue, millimetergenaue Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum bei Drücken von bis zu 1.800 bar. Es reguliert sowohl die Volumen der Einspritzung als auch die Anzahl der Voreinspritzungen, um die Verbrennung zu optimieren. Diese präzise Steuerung beeinflusst direkt auf den Energieeffizienz, den spezifischen Verbrauch und die Partikelemissionen aus. Eine Einspritzdüse in optimalem Zustand garantiert somit eine flüssige Motoransprache, einen optimierten Verbrauch und die Einhaltung der geltenden Abgasnormen für diese Generation von Hyundai Veloster.
Was sind die Symptome einer ausgefallenen Einspritzdüse?
Eine defekte Einspritzdüse kann Ungleichgewichte in der Verbrennung auslösen, die Fähigkeiten des Motors 1.6 GDI 103 kw beeinträchtigen können. Hier sind die am häufigsten auftretenden technischen Anzeichen:
- Start kompliziert bei Kälte verursacht durch schlechte Vernebelung des Kraftstoffs
- Leistungsverlust bei Beschleunigung oder unter Last aufgrund einer zu geringen, unzureichenden oder unregelmäßigen Durchflussmenge
- Schwarzer Rauchausstoß aufgrund eine unvollständige Verbrennung
- Anormale Motorgeräusche, die auf eine falsch kalibrierte Einspritzdüse hinweisen
- Zu hoher Verbrauch aufgrund einer Undichtigkeit der Einspritzdüse (Rücklaufüberschuss)
- Auslösen der Kontrollleuchte des Motors, häufig begleitet von Störungscodes vom Typ P0201 bis P0204 (Zylinder 1 bis 4)
Eine schnelle Lokalisierung und ein sofortiger Austausch ermöglichen es, vorzeitigen Verschleiß anderer Komponenten wie des Turbos, Partikelfilter (FAP) oder Zylinderlaufbuchsen.
Warum sollten Sie sich für einen Austausch-Einspritzdüse für Ihren Hyundai Veloster 1.6 GDI entscheiden?
Bei der Aufarbeitung im Austausch wird eine Original-einspritzdüse (OEM) überholt, indem sie vollständig zerlegt und alle Verschleißteile (Nadeln, Dichtungen, Federn, und anschließender Durchführung von Leistungs-tests auf Prüfständen. Die Einspritzdüsen werden parametriert, um einen Durchfluss, einen Öffnungsdruck und eine Rücklaufleistung zu gewährleisten, die den Herstellernormen entsprechen. Hier sind die wichtigsten Vorteile:
- Leistungsniveau ähnlich mit einer neuen Einspritzdüse dank Neukalibrierung
- Günstigerer Preis
- Umweltfreundlichkeit durch die Wiederverwendung von altem Material
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Hochwertige Wiederaufarbeitung
Zwei Jahre Herstellergarantie
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