Injektor MERCEDES-BENZ klass C C 250 CDI 4-matic (204.082) 150 kW [01/2011 - 01/2014] Delphi (28272472) - 28272472

Injektor MERCEDES-BENZ klass C C 250 CDI 4-matic (204.082) 150 kW [01/2011 - 01/2014] Delphi (28272472)

Art.-Nr.28272472

Vorteile

· 70 % günstiger als ein Neugerät
· In Deutschland generalüberholt
· Fabrikpreis, keine Zwischenhändler

Die Pluspunkte

· 15 Jahre Erfahrung in der Wiederaufbereitung
· Vorab getestet und einbaufertig

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Injektor MERCEDES-BENZ klass C C 250 CDI 4-matic (204.082) 150 kW [01/2011 - 01/2014] Delphi (28272472)

MERCEDES-BENZ klass C C 250 CDI 4-matic (204.082) 11 CV [01/2011 - 01/2014]

Marke MERCEDES-BENZ

Modell klass C

Motorisierung C 250 CDI 4-matic (204.082)

Leistung 150 kw (204 PS)

Jahr [01/2011 - 01/2014]

Getriebe N.C.

Energie Diesel

Anzahl der Türen N.C.

Technische Spezifikationen

Marke

Code Nach dem Austausch eines oder mehrerer Injektoren kann eine Neuprogrammierung des Motorsteuergeräts erforderlich sein.

Garantie 12 Monate

Gewicht ≈ 6 kg

Ausführliche Informationen

Sie sind Eigentümer einer MERCEDES-BENZ klass C C 250 CDI 4-matic (204.082) 150 kw und Sie feststellst ungewöhnliche Dinge wie Probleme beim Starten, verringerte Motorleistung oder übermäßigen Kraftstoffverbrauch? Diese Symptome können auf einen Defekt eines oder mehrerer Einspritzdüsen hinweisen. Die wiederaufbereitete Einspritzdüse 28272472 der Marke Delphi ist eine zuverlässige und kostengünstige Lösung, um die ursprünglichen Einspritzparameter wiederherzustellen. Dieses in Deutschland nach einem rigorosen industriellen Protokoll restaurierte Bauteil garantiert eine vollkommene Kompatibilität mit dem Einspritzsystem Ihres C 250 CDI 4-matic (204.082)-Motors.

Welche Funktion hat eine Einspritzdüse bei einem MERCEDES-BENZ klass C C 250 CDI 4-matic (204.082) 150 kw?

In einem Motor wie dem des C 250 CDI 4-matic (204.082) 150 kw gewährleistet die Hochdruck-Einspritzdüse die ultrapräzise, extrem genaue, millimetergenaue Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum bei Drücken von bis zu 1.800 bar. Es reguliert sowohl die Volumen der Einspritzung als auch die Anzahl der Voreinspritzungen, um die Verbrennung zu optimieren. Diese genaue Steuerung beeinflusst direkt auf den Motorwirkungsgrad, den spezifischen Verbrauch und die Partikelemissionen aus. Eine Einspritzdüse in optimalem Zustand gewährleistet somit eine flüssige Motoransprache, einen optimierten Verbrauch und die Einhaltung der anwendbaren Abgasnormen für diese Generation von MERCEDES-BENZ klass C.

Was sind die Anzeichen einer defekten Einspritzdüse?

Eine fehlfunktionierende Einspritzdüse kann Ungleichgewichte in der Verbrennung herbeiführen, die Fähigkeiten des Motors C 250 CDI 4-matic (204.082) 150 kw beeinträchtigen. Hier sind die häufigsten technischen Anzeichen:

Start des Motors schwierig bei Kälte verursacht durch schlechte Zerstäubung des Kraftstoffs
Leistungsverlust bei Beschleunigung oder unter Last aufgrund einer zu geringen, unzureichenden oder unregelmäßigen Durchflussmenge
Schwarze Emissionen hervorgerufen durch eine unzureichende Verbrennung
Ungewöhnliche Klopfen, die auf eine desynchronisierte Einspritzdüse hinweisen
Verbrauchsüberschuss in Verbindung mit einer internen Leckage der Einspritzdüse (übermäßiger Rücklauf)
Aktivierung der Warnleuchte des Motors, häufig begleitet von Fehlercodes vom Typ P0201 bis P0204 (Zylinder 1 bis 4)

Eine frühzeitige Identifizierung und ein unverzüglicher Austausch ermöglichen es, Beschädigungen anderer Komponenten wie des Turbos, Partikelfilter (FAP) oder Zylinderlaufbuchsen.

Warum sollten Sie sich für einen Austausch-Einspritzdüse für Ihren MERCEDES-BENZ klass C C 250 CDI 4-matic (204.082) 150 kw entscheiden?

Bei der Aufarbeitung im Austausch wird eine Original-einspritzdüse (OEM) restauriert, indem sie vollständig zerlegt und alle Verschleißteile (Nadeln, Dichtungen, Federn, und anschließender Durchführung von Funktions-tests auf Prüfständen. Die Einspritzdüsen werden parametriert, um einen Durchfluss, einen Öffnungsdruck und eine Rücklaufleistung zu gewährleisten, die den Herstellernormen entsprechen. Hier sind die wichtigsten Stärken:

Leistungsniveau ähnlich mit einer neuen Einspritzdüse dank Neukalibrierung
Günstigerer Preis
Ökologischer Ansatz durch die Wiederverwendung von altem Material

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Entscheiden Sie sich für ein technisches Teil, das streng kontrolliert und vollständig angepasst mit Ihrem MERCEDES-BENZ klass C C 250 CDI 4-matic (204.082) 150 kw. Dank Auto Platinium profitieren Sie von einer gemäß den Herstellerstandards überholten Einspritzdüse, die schnell überall in Deutschland versandt wird und eine umfassende Garantie bietet. Finden Sie die Werksleistung Ihres Motors wieder und verlängern Sie seine Lebensdauer, indem Sie sich für eine dauerhafte und leistungsstarken Lösung.

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Hochwertige Wiederaufarbeitung

Zwei Jahre Herstellergarantie

Anleitungen & Spezifikationen

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