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Bosch
Injektor MERCEDES-BENZ klass E T-Model (S212) E 300 CDI 150 kW [12/2009 - 12/2010] BOSCH (0445116026) - 0445116026 Die Fotos dienen nur zur Veranschaulichung.
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Injektor MERCEDES-BENZ klass E T-Model (S212) E 300 CDI 150 kW [12/2009 - 12/2010] BOSCH (0445116026) - 0445116026
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Injektor MERCEDES-BENZ klass E T-Model (S212) E 300 CDI 150 kW [12/2009 - 12/2010] BOSCH (0445116026)

Art.-Nr.0445116026

Vorteile

  • · 70 % günstiger als ein Neugerät
  • · In Deutschland generalüberholt
  • · Fabrikpreis, keine Zwischenhändler

Die Pluspunkte

  • · 15 Jahre Erfahrung in der Wiederaufbereitung
  • · Vorab getestet und einbaufertig

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Injektor MERCEDES-BENZ klass E T-Model (S212) E 300 CDI 150 kW [12/2009 - 12/2010] BOSCH (0445116026)

MERCEDES-BENZ klass E T-Model (S212) E 300 CDI 11 CV [12/2009 - 12/2010]

Marke MERCEDES-BENZ

Modell klass E T-Model (S212)

Motorisierung E 300 CDI

Leistung 150 kw (204 PS)

Jahr [12/2009 - 12/2010]

Getriebe N.C.

Energie Diesel

Anzahl der Türen N.C.

Technische Spezifikationen

Marke Bosch

Code Alphanumerischer 7-stelliger Code, der auf dem elektrischen Anschluss angegeben ist. Nach dem Austausch eines oder mehrerer Injektoren kann eine Neuprogrammierung erforderlich sein. In den meisten Fällen ist diese optional.

Garantie 12 Monate

Gewicht ≈ 6 kg

Ausführliche Informationen

Sie besitzen eine MERCEDES-BENZ klass E T-Model (S212) E 300 CDI 150 kw und Sie feststellst Anomalien wie Schwierigkeiten beim Starten, verringerte Motorleistung oder zu hohen Kraftstoffverbrauch? Diese Anzeichen können auf einen Defekt eines oder mehrerer Einspritzdüsen hinweisen. Die wiederaufbereitete Einspritzdüse 0445116026 der Marke Bosch ist eine zuverlässige und preiswerte Lösung, um die ursprünglichen Einspritzparameter wiederherzustellen. Dieses in Deutschland nach einem rigorosen industriellen Protokoll überholte Motorkomponente garantiert eine vollkommene Kompatibilität mit dem Einspritzsystem Ihres E 300 CDI-Motors.

Wozu dient eine Einspritzdüse bei einem MERCEDES-BENZ klass E T-Model (S212) E 300 CDI 150 kw?

In einem Motor wie dem des E 300 CDI 150 kw gewährleistet die Hochdruck-Einspritzdüse die ultrapräzise, extrem genaue, millimetergenaue Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum bei Drücken von bis zu 1.800 bar. Es moduliert sowohl die Volumen der Einspritzung als auch die Anzahl der Voreinspritzungen, um die Verbrennung zu optimieren. Diese präzise Steuerung beeinflusst direkt auf den Wärmewirkungsgrad, den spezifischen Verbrauch und die Partikelemissionen aus. Eine Einspritzdüse in optimalem Zustand garantiert somit eine flüssige Reaktionsfähigkeit des Motors, einen kontrollierten Verbrauch und die Einhaltung der aktuellen Abgasnormen für Ihre MERCEDES-BENZ klass E T-Model (S212).

Was sind die Symptome einer beschädigten Einspritzdüse?

Eine defekte Einspritzdüse kann Störungen in der Verbrennung herbeiführen, die Effizienz des Motors E 300 CDI 150 kw beeinträchtigen können. Hier sind die häufigsten technischen Anzeichen:

  • Start mühsam bei Kälte zurückzuführen durch schlechte Zerstäubung des Kraftstoffs
  • Leistungsverlust bei Beschleunigung oder unter Last aufgrund einer zu geringen, unzureichenden oder unregelmäßigen Durchflussmenge
  • Schwarzer Rauch aufgrund eine unzureichende Verbrennung
  • Ungewöhnliche Klappern, die auf eine falsch kalibrierte Einspritzdüse hinweisen
  • Übermäßiger Verbrauch aufgrund einer Undichtigkeit der Einspritzdüse (Rücklaufüberschuss)
  • Aktivierung der Kontrollleuchte des Motors, häufig begleitet von Störungscodes vom Typ P0201 bis P0204 (Zylinder 1 bis 4)

Eine schnelle Lokalisierung und ein sofortiger Austausch ermöglichen es, Verschlechterungen anderer Komponenten wie des Turboladers, Partikelfilter (FAP) oder Zylinderlaufbuchsen.

Warum sollten Sie sich für einen Austausch-Einspritzdüse für Ihren MERCEDES-BENZ klass E T-Model (S212) entscheiden?

Bei der Aufarbeitung im Austausch wird eine Original-einspritzdüse (OEM) restauriert, indem sie vollständig zerlegt und alle Verschleißteile (Nadeln, Dichtungen, Federn, und anschließender Durchführung von Leistungs-tests auf Prüfständen. Die Einspritzdüsen werden eingestellt, um einen Durchfluss, einen Öffnungsdruck und eine Rücklaufleistung zu sicherstellen, die den Werks-Toleranzen entsprechen. Hier sind die wichtigsten Stärken:

  • Leistungsniveau identisch mit einer neuen Einspritzdüse dank Neukalibrierung
  • Kostensenkung
  • Umweltfreundlichkeit durch die Wiederverwendung von zertifizierten Einspritzdüsenkörpern

Bestellen Sie Ihre Einspritzdüse für MERCEDES-BENZ klass E T-Model (S212) E 300 CDI 150 kw noch heute

Entscheiden Sie sich für ein technisches Teil, das strengen Prüfungen unterzogen und vollständig kompatibel mit Ihrem MERCEDES-BENZ klass E T-Model (S212) E 300 CDI 150 kw. Dank Auto Platinium profitieren Sie von einer nach den Herstellerstandards wiederaufbereiteten Einspritzdüse, die schnell überall in Deutschland versandt wird und eine vollständige Garantie bietet. Finden Sie die Werksleistung Ihres Motors wieder und vermeiden Sie vorzeitigen Verschleiß, indem Sie sich für eine nachhaltige und zuverlässigen Lösung.

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Hochwertige Wiederaufarbeitung

Zwei Jahre Herstellergarantie

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