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- - Turbolader MERCEDES-BENZ klass E (W212) E 350 BlueTEC 4-matic 185 kW [01/2013 - 12/2015] GARRETT (802774-2005)
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Injektor MERCEDES-BENZ klass E (W212) E 250 CDI / BlueTEC 4-matic 150 kW [01/2011 - 12/2015] BOSCH (0445117035)
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Injektor MERCEDES-BENZ klass E (W212) E 250 CDI / BlueTEC 4-matic 150 kW [01/2011 - 12/2015] BOSCH (0445117035)
Marke MERCEDES-BENZ
Modell klass E (W212)
Motorisierung E 250 CDI / BlueTEC 4-matic
Leistung 150 kw (204 PS)
Jahr [01/2011 - 12/2015]
Getriebe N.C.
Energie Diesel
Anzahl der Türen N.C.
Technische Spezifikationen
Marke
Gewicht ≈ 6 kg
Ausführliche Informationen
Sie sind Eigentümer einer MERCEDES-BENZ klass E (W212) E 250 CDI / BlueTEC 4-matic 150 kw und Sie feststellst ungewöhnliche Dinge wie Probleme beim Starten, verringerte Motorleistung oder übermäßigen Kraftstoffverbrauch? Diese Anzeichen können auf einen Defekt eines oder mehrerer Einspritzdüsen hinweisen. Die wiederaufbereitete Einspritzdüse 0445117035 der Marke Bosch ist eine zuverlässige und kostengünstige Lösung, um die ursprünglichen Einspritzparameter wiederherzustellen. Dieses in Deutschland nach einem rigorosen industriellen Protokoll überholte Bauteil garantiert eine vollkommene Kompatibilität mit dem Einspritzsystem Ihres E 250 CDI / BlueTEC 4-matic-Motors.
Welche Funktion hat eine Einspritzdüse bei einem MERCEDES-BENZ klass E (W212) E 250 CDI / BlueTEC 4-matic 150 kw?
In einem Motor wie dem des E 250 CDI / BlueTEC 4-matic 150 kw gewährleistet die Hochdruck-Einspritzdüse die ultrapräzise, extrem genaue, millimetergenaue Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum bei Drücken von bis zu 1.800 bar. Es steuert sowohl die Volumen des Sprühstrahls als auch die Anzahl der Voreinspritzungen, um die Verbrennung zu optimieren. Diese genaue Steuerung beeinflusst direkt auf den Motorwirkungsgrad, den spezifischen Verbrauch und die Partikelemissionen aus. Eine Einspritzdüse in ausgezeichnetem Zustand garantiert somit eine flüssige Reaktionsfähigkeit des Motors, einen optimierten Verbrauch und die Einhaltung der anwendbaren Abgasnormen für diese Generation von MERCEDES-BENZ klass E (W212).
Was sind die Anzeichen einer defekten Einspritzdüse?
Eine defekte Einspritzdüse kann Störungen in der Verbrennung verursachen, die die Leistung des Motors E 250 CDI / BlueTEC 4-matic 150 kw beeinträchtigen können. Hier sind die häufigsten technischen Anzeichen:
- Start kompliziert bei Kälte bedingt durch schlechte Vernebelung des Kraftstoffs
- Leistungsverlust bei Beschleunigung oder unter Last aufgrund einer zu geringen, unzureichenden oder unregelmäßigen Durchflussmenge
- Schwarze Emissionen aufgrund eine unvollständige Verbrennung
- Ungewöhnliche Motorgeräusche, die auf eine falsch kalibrierte Einspritzdüse hinweisen
- Übermäßiger Verbrauch in Verbindung mit einer Undichtigkeit der Einspritzdüse (übermäßiger Rücklauf)
- Aktivierung der Warnleuchte des Motors, häufig begleitet von Fehlercodes vom Typ P0201 bis P0204 (Zylinder 1 bis 4)
Eine schnelle Identifizierung und ein sofortiger Austausch ermöglichen es, vorzeitigen Verschleiß anderer Komponenten wie des Turboladers, Partikelfilter (FAP) oder Zylinderlaufbuchsen.
Warum sollten Sie sich für einen Austausch-Einspritzdüse für Ihren MERCEDES-BENZ klass E (W212) entscheiden?
Bei der Aufarbeitung im Austausch wird eine Original-einspritzdüse (OEM) erneuert, indem sie vollständig zerlegt und alle Verschleißteile (Nadeln, Dichtungen, Federn, und anschließender Durchführung von Leistungs-tests auf Prüfständen. Die Einspritzdüsen werden kalibriert, um einen Durchfluss, einen Öffnungsdruck und eine Rücklaufleistung zu sicherstellen, die den Werks-Toleranzen entsprechen. Hier sind die wichtigsten Stärken:
- Leistungsniveau identisch mit einer neuen Einspritzdüse dank Neukalibrierung
- Günstigerer Preis
- Ökologischer Ansatz durch die Wiederverwendung von altem Material
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Entscheiden Sie sich für ein technisches Teil, das strengen Prüfungen unterzogen und 100 % kompatibel mit Ihrem MERCEDES-BENZ klass E (W212) E 250 CDI / BlueTEC 4-matic 150 kw. Dank Auto-Platinium.com profitieren Sie von einer gemäß den Herstellerstandards überholten Einspritzdüse, die schnell überall in Deutschland versandt wird und eine umfassende Garantie bietet. Finden Sie die Werksleistung Ihres Motors wieder und vermeiden Sie vorzeitigen Verschleiß, indem Sie sich für eine dauerhafte und leistungsstarken Lösung.
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CLASSE C (W204), klass C (W204)
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CLASSE C (W204), klass C (W204)
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CLASSE C (W205), klass C (W205)
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CLASSE C (W205), klass C (W205)
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CLASSE C (W205), klass C (W205)
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CLASSE E T-Model (S212), klass E T-Model (S212)
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CLASSE E T-Model (S212), klass E T-Model (S212)
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CLASSE E T-Model (S212), klass E T-Model (S212)
E 220 BlueTEC
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E 250 CDI / BlueTEC
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CLASSE E T-Model (S212), klass E T-Model (S212)
E 250 CDI / BlueTEC 4-matic
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CLASSE GLA (X156), klass GLA (X156)
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CLASSE GLA (X156), klass GLA (X156)
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CLASSE GLK (X204), klass GLK (X204)
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CLASSE GLK (X204), klass GLK (X204)
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CLASSE M (W166), klass M (W166)
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GLC (X253)
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GLC Coupe (C253)
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SPRINTER 3,5-t (B906)
310 CDI
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SPRINTER 3,5-t (B906)
311 CDI
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SPRINTER 3,5-t (B906)
313 CDI 4x4
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t (B906)
313 CDI
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t (B906)
314 CDI
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t (B906)
314 CDI 4x4
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SPRINTER 3,5-t (B906)
316 CDI 4x4
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t (B906)
316 CDI
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t (B906)
310 CDI
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t (B906)
311 CDI
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t (B906)
313 CDI
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t (B906)
313 CDI 4x4
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t (B906)
314 CDI
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t (B906)
314 CDI 4x4
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t (B906)
316 CDI
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t (B906)
316 CDI 4x4
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t (B907, B910)
311 CDI RWD
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t (B907, B910)
314 CDI Traction intégrale
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t (B907, B910)
314 CDI RWD
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t (B907, B910)
316 CDI Traction intégrale
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t (B907, B910)
316 CDI RWD
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t (B906)
310 CDI
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t (B906)
311 CDI
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t (B906)
313 CDI
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t (B906)
313 CDI 4x4
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t (B906)
314 CDI
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t (B906)
314 CDI 4x4
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t (B906)
316 CDI
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t (B906)
316 CDI 4x4
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t (B907, B910)
311 CDI RWD
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t (B907, B910)
314 CDI Traction intégrale
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t (B907, B910)
314 CDI RWD
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t (B907, B910)
316 CDI Traction intégrale
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t (B907, B910)
316 CDI RWD
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t Tourer Bus (B907)
311 CDI
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t Tourer Bus (B907)
314 CDI Traction intégrale
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t Tourer Bus (B907)
314 CDI
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t Tourer Bus (B907)
316 CDI Traction intégrale
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3,5-t Tourer Bus (B907)
316 CDI
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SPRINTER 3-t (B906)
210 CDI
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SPRINTER 3-t (B906)
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SPRINTER 3-t (B906)
210 CDI
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3-t (B906)
211 CDI
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3-t (B906)
213 CDI
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SPRINTER 3-t (B906)
214 CDi
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216 CDI
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211 CDI RWD
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214 CDI RWD
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216 CDI RWD
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SPRINTER 3-t (B906)
210 CDI
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211 CDI
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SPRINTER 3-t (B906)
213 CDI
MERCEDES-BENZ
SPRINTER 3-t (B906)
214 CDi
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216 CDI
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