Delphi
Injektor MERCEDES-BENZ klass GLK 250 CDI 4-matic (204.982, 204.904) 150 kW [09/2009 - 06/2015] Delphi (28272472) - 28272472
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Injektor MERCEDES-BENZ klass GLK 250 CDI 4-matic (204.982, 204.904) 150 kW [09/2009 - 06/2015] Delphi (28272472) - 28272472

Injektor MERCEDES-BENZ klass GLK 250 CDI 4-matic (204.982, 204.904) 150 kW [09/2009 - 06/2015] Delphi (28272472)

Art.-Nr.28272472

Vorteile

  • · 70 % günstiger als ein Neugerät
  • · In Deutschland generalüberholt
  • · Fabrikpreis, keine Zwischenhändler

Die Pluspunkte

  • · 15 Jahre Erfahrung in der Wiederaufbereitung
  • · Vorab getestet und einbaufertig

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Injektor MERCEDES-BENZ klass GLK 250 CDI 4-matic (204.982, 204.904) 150 kW [09/2009 - 06/2015] Delphi (28272472)

MERCEDES-BENZ klass GLK 250 CDI 4-matic (204.982, 204.904)  11 CV [09/2009 - 06/2015]

Marke MERCEDES-BENZ

Modell klass GLK

Motorisierung 250 CDI 4-matic (204.982, 204.904)

Leistung 150 kw (204 PS)

Jahr [09/2009 - 06/2015]

Getriebe N.C.

Energie Diesel

Anzahl der Türen N.C.

Technische Spezifikationen

Marke Delphi

Code Nach dem Austausch eines oder mehrerer Injektoren kann eine Neuprogrammierung des Motorsteuergeräts erforderlich sein.

Garantie 12 Monate

Gewicht ≈ 6 kg

Ausführliche Informationen

Sie besitzen eine MERCEDES-BENZ klass GLK 250 CDI 4-matic (204.982, 204.904) 150 kw und Sie bemerkst ungewöhnliche Dinge wie Schwierigkeiten beim Starten, geringere Motorleistung oder zu hohen Kraftstoffverbrauch? Diese Anzeichen können auf einen Defekt eines oder mehrerer Einspritzdüsen hinweisen. Die wiederaufbereitete Einspritzdüse 28272472 der Marke Delphi ist eine zuverlässige und preiswerte Lösung, um die ursprünglichen Einspritzparameter wiederherzustellen. Dieses in Deutschland nach einem strengen industriellen Protokoll restaurierte Bauteil sichert eine vollkommene Kompatibilität mit dem Einspritzsystem Ihres 250 CDI 4-matic (204.982, 204.904)-Motors.

Wozu dient eine Einspritzdüse bei einem MERCEDES-BENZ klass GLK 250 CDI 4-matic (204.982, 204.904) 150 kw?

In einem Motor wie dem des 250 CDI 4-matic (204.982, 204.904) 150 kw gewährleistet die Hochdruck-Einspritzdüse die ultrapräzise, extrem genaue, millimetergenaue Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum bei Drücken von bis zu 1.800 bar. Es reguliert sowohl die Durchflussmenge des Sprühstrahls als auch die Anzahl der Voreinspritzungen, um die Verbrennung zu optimieren. Diese genaue Steuerung wirkt sich direkt auf den Motorwirkungsgrad, den spezifischen Verbrauch und die Partikelemissionen aus. Eine Einspritzdüse in optimalem Zustand gewährleistet somit eine flüssige Reaktionsfähigkeit des Motors, einen optimierten Verbrauch und die Einhaltung der anwendbaren Abgasnormen für Ihre MERCEDES-BENZ klass GLK.

Was sind die Anzeichen einer beschädigten Einspritzdüse?

Eine defekte Einspritzdüse kann Ungleichgewichte in der Verbrennung bewirken, die die Leistung des Motors 250 CDI 4-matic (204.982, 204.904) 150 kw beeinträchtigen. Hier sind die am häufigsten auftretenden technischen Anzeichen:

  • Start schwierig bei Kälte zurückzuführen durch schlechte Zerstäubung des Kraftstoffs
  • Leistungsverlust bei Beschleunigung oder unter Last aufgrund einer zu geringen, unzureichenden oder unregelmäßigen Durchflussmenge
  • Schwarze Emissionen aufgrund eine unvollständige Verbrennung
  • Ungewöhnliche Klopfen, die auf eine desynchronisierte Einspritzdüse hinweisen
  • Übermäßiger Verbrauch aufgrund einer internen Leckage der Einspritzdüse (Rücklaufüberschuss)
  • Aufleuchten der Kontrollleuchte des Motors, häufig begleitet von Fehlercodes vom Typ P0201 bis P0204 (Zylinder 1 bis 4)

Eine frühzeitige Identifizierung und ein unverzüglicher Austausch ermöglichen es, vorzeitigen Verschleiß anderer Komponenten wie des Turboladers, Partikelfilter (FAP) oder Zylinderlaufbuchsen.

Warum sollten Sie sich für einen Austausch-Einspritzdüse für Ihren MERCEDES-BENZ klass GLK 250 CDI 4-matic (204.982, 204.904) 150 kw entscheiden?

Bei der Aufarbeitung im Austausch wird eine Original-einspritzdüse (OEM) überholt, indem sie vollständig zerlegt und alle Verschleißteile (Nadeln, Dichtungen, Federn, und anschließender Durchführung von Funktions-tests auf Prüfständen. Die Einspritzdüsen werden parametriert, um einen Durchfluss, einen Öffnungsdruck und eine Rücklaufleistung zu gewährleisten, die den Herstellernormen entsprechen. Hier sind die wichtigsten Stärken:

  • Leistungsniveau gleichwertig mit einer neuen Einspritzdüse dank Neukalibrierung
  • Günstigerer Preis
  • Ökologischer Ansatz durch die Wiederverwendung von zertifizierten Einspritzdüsenkörpern

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Entscheiden Sie sich für ein technisches Teil, das strengen Prüfungen unterzogen und 100 % kompatibel mit Ihrem MERCEDES-BENZ klass GLK 250 CDI 4-matic (204.982, 204.904) 150 kw. Dank Auto Platinium profitieren Sie von einer gemäß den Herstellerstandards überholten Einspritzdüse, die in Rekordzeit überall in Deutschland versandt wird und eine vollständige Garantie bietet. Finden Sie die Werksleistung Ihres Motors wieder und verlängern Sie seine Lebensdauer, indem Sie sich für eine nachhaltige und leistungsstarken Lösung.

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Produktvorteile

Hochwertige Wiederaufarbeitung

Zwei Jahre Herstellergarantie

Anleitungen & Spezifikationen
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HRD351
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