Profi-Bereich
![Injektor MERCEDES-BENZ klass M ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic (166.004, 166.003) 150 kW [06/2011 - 12/2015] Delphi (28308779) - 28308779](https://preprod.auto-platinium.de/32602-large_default/injektor-mercedes-benz-klass-m-ml-250-cdi-bluetec-4-matic-166004-166003-150-kw-06-2011-12-2015-delphi-28308779.jpg "Injektor MERCEDES-BENZ klass M ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic (166.004, 166.003) 150 kW [06/2011 - 12/2015] Delphi (28308779) - 28308779")
![Injektor MERCEDES-BENZ klass M ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic (166.004, 166.003) 150 kW [06/2011 - 12/2015] Delphi (28308779) - 28308779](https://preprod.auto-platinium.de/32602-small_default/injektor-mercedes-benz-klass-m-ml-250-cdi-bluetec-4-matic-166004-166003-150-kw-06-2011-12-2015-delphi-28308779.jpg "Injektor MERCEDES-BENZ klass M ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic (166.004, 166.003) 150 kW [06/2011 - 12/2015] Delphi (28308779) - 28308779")
Injektor MERCEDES-BENZ klass M ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic (166.004, 166.003) 150 kW [06/2011 - 12/2015] Delphi (28308779)
Art.-Nr.28308779Vorteile
- · 70 % günstiger als ein Neugerät
- · In Deutschland generalüberholt
- · Fabrikpreis, keine Zwischenhändler
Die Pluspunkte
- · 15 Jahre Erfahrung in der Wiederaufbereitung
- · Vorab getestet und einbaufertig
Mehr anzeigen
Payez de
24 Monate
überprüft
geliefert
versandt / Tag
- 3x ungesichert
- 4x ungesichert
Injektor MERCEDES-BENZ klass M ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic (166.004, 166.003) 150 kW [06/2011 - 12/2015] Delphi (28308779)
Marke MERCEDES-BENZ
Modell klass M
Motorisierung ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic (166.004, 166.003)
Leistung 150 kw (204 PS)
Jahr [06/2011 - 12/2015]
Getriebe N.C.
Energie Diesel
Anzahl der Türen N.C.
Marke
Code Nach dem Austausch eines oder mehrerer Injektoren kann eine Neuprogrammierung des Motorsteuergeräts erforderlich sein.
Garantie 24 Monate
Gewicht ≈ 6 kg
Sie sind Eigentümer einer MERCEDES-BENZ klass M ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic (166.004, 166.003) 150 kw und Sie bemerkst ungewöhnliche Dinge wie Probleme beim Starten, geringere Motorleistung oder übermäßigen Kraftstoffverbrauch? Diese Symptome können auf einen Defekt eines oder mehrerer Einspritzdüsen hinweisen. Die wiederaufbereitete Einspritzdüse 28308779 der Marke Delphi ist eine zuverlässige und preiswerte Lösung, um die ursprünglichen Einspritzparameter wiederherzustellen. Dieses in Deutschland nach einem strengen industriellen Protokoll restaurierte Bauteil sichert eine vollkommene Kompatibilität mit dem Einspritzsystem Ihres ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic (166.004, 166.003)-Motors.
Welche Funktion hat eine Einspritzdüse bei einem MERCEDES-BENZ klass M ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic (166.004, 166.003) 150 kw?
In einem Motor wie dem des ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic (166.004, 166.003) 150 kw gewährleistet die Hochdruck-Einspritzdüse die ultrapräzise, extrem genaue, millimetergenaue Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum bei Drücken von bis zu 1.800 bar. Es moduliert sowohl die Durchflussmenge des Sprühstrahls als auch die Anzahl der Voreinspritzungen, um die Verbrennung zu optimieren. Diese präzise Steuerung beeinflusst direkt auf den Motorwirkungsgrad, den spezifischen Verbrauch und die Partikelemissionen aus. Eine Einspritzdüse in einwandfreiem Zustand gewährleistet somit eine flüssige Reaktionsfähigkeit des Motors, einen kontrollierten Verbrauch und die Einhaltung der geltenden Abgasnormen für Ihre MERCEDES-BENZ klass M.
Was sind die Anzeichen einer defekten Einspritzdüse?
Eine defekte Einspritzdüse kann Ungleichgewichte in der Verbrennung auslösen, die die Leistung des Motors ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic (166.004, 166.003) 150 kw beeinträchtigen können. Hier sind die am häufigsten auftretenden technischen Anzeichen:
- Start kompliziert bei Kälte bedingt durch schlechte Vernebelung des Kraftstoffs
- Leistungsverlust bei Beschleunigung oder unter Last aufgrund einer zu geringen, unzureichenden oder unregelmäßigen Durchflussmenge
- Schwarzer Rauch aufgrund eine unvollständige Verbrennung
- Anormale Klopfen, die auf eine desynchronisierte Einspritzdüse hinweisen
- Zu hoher Verbrauch in Verbindung mit einer Undichtigkeit der Einspritzdüse (zu hoher Rücklauf)
- Aktivierung der Warnleuchte des Motors, häufig begleitet von Fehlercodes vom Typ P0201 bis P0204 (Zylinder 1 bis 4)
Eine schnelle Identifizierung und ein unverzüglicher Austausch ermöglichen es, Beschädigungen anderer Komponenten wie des Turbos, Partikelfilter (FAP) oder Zylinderlaufbuchsen.
Warum sollten Sie sich für einen Austausch-Einspritzdüse für Ihren MERCEDES-BENZ klass M ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic (166.004, 166.003) entscheiden?
Bei der Aufarbeitung im Austausch wird eine Original-einspritzdüse (OEM) überholt, indem sie vollständig zerlegt und alle Verschleißteile (Nadeln, Dichtungen, Federn, und anschließender Durchführung von Leistungs-tests auf Prüfständen. Die Einspritzdüsen werden kalibriert, um einen Durchfluss, einen Öffnungsdruck und eine Rücklaufleistung zu gewährleisten, die den Herstellernormen entsprechen. Hier sind die wichtigsten Stärken:
- Leistungsniveau ähnlich mit einer neuen Einspritzdüse dank Neukalibrierung
- Kostensenkung
- Ökologischer Ansatz durch die Wiederverwendung von zertifizierten Einspritzdüsenkörpern
Bestellen Sie Ihre Einspritzdüse Delphi 28308779 noch heute
Entscheiden Sie sich für ein technisches Teil, das mit hohen Anforderungen kontrolliert und 100 % kompatibel mit Ihrem MERCEDES-BENZ klass M ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic (166.004, 166.003) 150 kw. Dank unserer Website profitieren Sie von einer nach den Herstellerstandards wiederaufbereiteten Einspritzdüse, die schnell überall in Deutschland geliefert wird und eine umfassende Garantie bietet. Geben Sie Ihrem Motor seine ursprüngliche Leistung zurück und erhöhen Sie seine Langlebigkeit, indem Sie sich für eine nachhaltige und leistungsstarken Lösung.
Hochwertige Wiederaufarbeitung
Zwei Jahre Herstellergarantie
Derzeit keine Fragen.
- - Injektor MERCEDES-BENZ klass M (W163) ML 270 CDI 120 kW [12/1999 - 06/2005] BOSCH (0445110201)
- - Injektor MERCEDES-BENZ klass E T-Model (S211) E 220 T CDI 125 kW [04/2006 - 07/2009] (R00002D) Delphi
- - Injektor MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t 311 CDI (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) 84 kW Delphi (A6510703087)
- - Injektor MERCEDES-BENZ klass C C 220 CDI (204.208) 125 kW [08/2007 - 11/2008] Delphi (R00002D)
- - Hochdruckpumpe MERCEDES-BENZ klass S (W222, V222, X222) S 350 BlueTEC / d 190 kW [05/2013 - 05/2017] BOSCH (0445010210)
- - Injektor MERCEDES-BENZ klass C C 200 CDI (204.007, 204.006) 100 kW [01/2007 - 12/2009] Delphi (R00002D)
- - Turbolader MERCEDES-BENZ klass E T-Model (S213) E 220 d 143 kW [07/2016 - 10/2023] GARRETT (894474-2001)
- - Turbolader MERCEDES-BENZ VIANO (W639) CDI 3.0 165 kW [07/2010 - heute] GARRETT (777318-2001)
- - Injektor MERCEDES-BENZ klass C C 200 d (205.007) 100 kW [10/2015 - 05/2018] DELPHI (R00002D)
- - Injektor MERCEDES-BENZ VITO 114 CDI / 114 BlueTEC (447.701, 447.703, 447.705) 100 kW [10/2014 - heute] DELPHI (R00002D)
