Delphi
Injektor MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t 213 CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213) 95 kW [03/2009 - 12/2016] DELPHI (28271551 - 28271551
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Injektor MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t 213 CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213) 95 kW [03/2009 - 12/2016] DELPHI (28271551 - 28271551

Injektor MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t 213 CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213) 95 kW [03/2009 - 12/2016] DELPHI (28271551

Art.-Nr.28271551

Vorteile

  • · 70 % günstiger als ein Neugerät
  • · In Deutschland generalüberholt
  • · Fabrikpreis, keine Zwischenhändler

Die Pluspunkte

  • · 15 Jahre Erfahrung in der Wiederaufbereitung
  • · Vorab getestet und einbaufertig

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Injektor MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t 213 CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213) 95 kW [03/2009 - 12/2016] DELPHI (28271551

MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t 213 CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213)  7 CV [03/2009 - 12/2016]

Marke MERCEDES-BENZ

Modell SPRINTER 3-t

Motorisierung 213 CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213)

Leistung 95 kw (129 PS)

Jahr [03/2009 - 12/2016]

Getriebe N.C.

Energie Diesel

Anzahl der Türen N.C.

Technische Spezifikationen

Marke Delphi

Code Nach dem Austausch eines oder mehrerer Injektoren kann eine Neuprogrammierung des Motorsteuergeräts erforderlich sein.

Garantie 24 Monate

Gewicht ≈ 6 kg

Ausführliche Informationen

Sie besitzen eine MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t 213 CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213) 95 kw und Sie feststellst Anomalien wie Probleme beim Starten, geringere Motorleistung oder zu hohen Kraftstoffverbrauch? Diese Anzeichen können auf einen Defekt eines oder mehrerer Einspritzdüsen hinweisen. Die wiederaufbereitete Einspritzdüse 28271551 der Marke Delphi ist eine zuverlässige und kostengünstige Lösung, um die ursprünglichen Einspritzparameter wiederherzustellen. Dieses in Deutschland nach einem rigorosen industriellen Protokoll überholte Motorkomponente garantiert eine vollkommene Kompatibilität mit dem Einspritzsystem Ihres 213 CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213)-Motors.

Welche Funktion hat eine Einspritzdüse bei einem MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t 213 CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213) 95 kw?

In einem Motor wie dem des 213 CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213) 95 kw gewährleistet die Hochdruck-Einspritzdüse die ultrapräzise, extrem genaue, millimetergenaue Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum bei Drücken von bis zu 1.800 bar. Es reguliert sowohl die Durchflussmenge der Einspritzung als auch die Anzahl der Voreinspritzungen, um die Verbrennung zu optimieren. Diese genaue Steuerung wirkt sich direkt auf den Energieeffizienz, den spezifischen Verbrauch und die Partikelemissionen aus. Eine Einspritzdüse in ausgezeichnetem Zustand gewährleistet somit eine flüssige Motoransprache, einen kontrollierten Verbrauch und die Einhaltung der geltenden Abgasnormen für Ihre MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t.

Was sind die Symptome einer fehlerhaften Einspritzdüse?

Eine defekte Einspritzdüse kann Unregelmäßigkeiten in der Verbrennung herbeiführen, die Effizienz des Motors 213 CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213) 95 kw beeinträchtigen können. Hier sind die am häufigsten auftretenden technischen Anzeichen:

  • Start des Motors kompliziert bei Kälte bedingt durch schlechte Zerstäubung des Kraftstoffs
  • Leistungsverlust bei Beschleunigung oder unter Last aufgrund einer zu geringen, unzureichenden oder unregelmäßigen Durchflussmenge
  • Schwarze Emissionen hervorgerufen durch eine unzureichende Verbrennung
  • Anormale Klopfen, die auf eine falsch kalibrierte Einspritzdüse hinweisen
  • Verbrauchsüberschuss aufgrund einer Undichtigkeit der Einspritzdüse (zu hoher Rücklauf)
  • Aufleuchten der Warnleuchte des Motors, häufig begleitet von Fehlercodes vom Typ P0201 bis P0204 (Zylinder 1 bis 4)

Eine schnelle Erkennung und ein sofortiger Austausch ermöglichen es, Verschlechterungen anderer Komponenten wie des Turboladers, Partikelfilter (FAP) oder Zylinderlaufbuchsen.

Warum sollten Sie sich für einen Austausch-Einspritzdüse für Ihren MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t entscheiden?

Bei der Aufarbeitung im Austausch wird eine Original-einspritzdüse (OEM) erneuert, indem sie vollständig zerlegt und alle Verschleißteile (Nadeln, Dichtungen, Federn, und anschließender Durchführung von Leistungs-tests auf Prüfständen. Die Einspritzdüsen werden kalibriert, um einen Durchfluss, einen Öffnungsdruck und eine Rücklaufleistung zu sicherstellen, die den Werks-Toleranzen entsprechen. Hier sind die wichtigsten Stärken:

  • Leistungsniveau identisch mit einer neuen Einspritzdüse dank Neukalibrierung
  • Günstigerer Preis
  • Umweltfreundlichkeit durch die Wiederverwendung von zertifizierten Einspritzdüsenkörpern

Kaufen Sie Ihre Einspritzdüse für MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t 213 CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213) 95 kw noch heute

Entscheiden Sie sich für ein technisches Teil, das nach strengen Standards geprüft und vollständig angepasst mit Ihrem MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t 213 CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213) 95 kw. Dank Auto Platinium profitieren Sie von einer gemäß den Herstellerstandards überholten Einspritzdüse, die in Rekordzeit überall in Deutschland geliefert wird und eine umfassende Garantie bietet. Stellen Sie die ursprüngliche Motorleistung wieder her und vermeiden Sie vorzeitigen Verschleiß, indem Sie sich für eine dauerhafte und leistungsstarken Lösung.

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Produktvorteile

Hochwertige Wiederaufarbeitung

Zwei Jahre Herstellergarantie

Anleitungen & Spezifikationen
Entsprechende Referenzen
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A65107028870005
HRD349
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