Delphi
Injektor MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t 316 CDI 4x4 120 kW [03/2009 - 12/2018] DELPHI (28271551) - 28271551
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Injektor MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t 316 CDI 4x4 120 kW [03/2009 - 12/2018] DELPHI (28271551) - 28271551

Injektor MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t 316 CDI 4x4 120 kW [03/2009 - 12/2018] DELPHI (28271551)

Art.-Nr.28271551

Vorteile

  • · 70 % günstiger als ein Neugerät
  • · In Deutschland generalüberholt
  • · Fabrikpreis, keine Zwischenhändler

Die Pluspunkte

  • · 15 Jahre Erfahrung in der Wiederaufbereitung
  • · Vorab getestet und einbaufertig

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Injektor MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t 316 CDI 4x4 120 kW [03/2009 - 12/2018] DELPHI (28271551)

MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t 316 CDI 4x4 (906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233...  9 CV [03/2009 - 12/2018]

Marke MERCEDES-BENZ

Modell SPRINTER 3,5-t

Motorisierung 316 CDI 4x4 (906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233...

Leistung 120 kw (163 PS)

Jahr [03/2009 - 12/2018]

Getriebe N.C.

Energie Diesel

Anzahl der Türen N.C.

Technische Spezifikationen

Marke Delphi

Code Nach dem Austausch eines oder mehrerer Injektoren kann eine Neuprogrammierung des Motorsteuergeräts erforderlich sein.

Garantie 24 Monate

Gewicht ≈ 6 kg

Ausführliche Informationen

Sie besitzen eine MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t 316 CDI 4x4 (906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233... 120 kw und Sie feststellst Anomalien wie Probleme beim Starten, verringerte Motorleistung oder übermäßigen Kraftstoffverbrauch? Diese Symptome können auf einen Defekt eines oder mehrerer Einspritzdüsen hinweisen. Die wiederaufbereitete Einspritzdüse 28271551 der Marke Delphi ist eine zuverlässige und preiswerte Lösung, um die ursprünglichen Einspritzparameter wiederherzustellen. Dieses in Deutschland nach einem rigorosen industriellen Protokoll restaurierte Motorkomponente garantiert eine vollständige Kompatibilität mit dem Einspritzsystem Ihres 316 CDI 4x4 (906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233...-Motors.

Wozu dient eine Einspritzdüse bei einem MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t 316 CDI 4x4 (906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233... 120 kw?

In einem Motor wie dem des 316 CDI 4x4 (906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233... 120 kw gewährleistet die Hochdruck-Einspritzdüse die ultrapräzise, extrem genaue, millimetergenaue Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum bei Drücken von bis zu 1.800 bar. Es moduliert sowohl die Volumen des Sprühstrahls als auch die Anzahl der Voreinspritzungen, um die Verbrennung zu optimieren. Diese präzise Steuerung wirkt sich direkt auf den Motorwirkungsgrad, den spezifischen Verbrauch und die Partikelemissionen aus. Eine Einspritzdüse in ausgezeichnetem Zustand garantiert somit eine flüssige Motoransprache, einen kontrollierten Verbrauch und die Einhaltung der geltenden Abgasnormen für Ihre MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t.

Was sind die Symptome einer defekten Einspritzdüse?

Eine defekte Einspritzdüse kann Unregelmäßigkeiten in der Verbrennung bewirken, die die Leistung des Motors 316 CDI 4x4 (906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233... 120 kw beeinträchtigen können. Hier sind die häufigsten technischen Anzeichen:

  • Start des Motors kompliziert bei Kälte verursacht durch schlechte Vernebelung des Kraftstoffs
  • Leistungsverlust bei Beschleunigung oder unter Last aufgrund einer zu geringen, unzureichenden oder unregelmäßigen Durchflussmenge
  • Schwarzer Rauchausstoß hervorgerufen durch eine unvollständige Verbrennung
  • Ungewöhnliche Klopfen, die auf eine desynchronisierte Einspritzdüse hinweisen
  • Zu hoher Verbrauch aufgrund einer internen Leckage der Einspritzdüse (übermäßiger Rücklauf)
  • Aktivierung der Warnleuchte des Motors, häufig begleitet von Fehlercodes vom Typ P0201 bis P0204 (Zylinder 1 bis 4)

Eine schnelle Identifizierung und ein sofortiger Austausch ermöglichen es, Beschädigungen anderer Komponenten wie des Turbos, Partikelfilter (FAP) oder Zylinderlaufbuchsen.

Warum sollten Sie sich für einen Austausch-Einspritzdüse für Ihren MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t 316 CDI 4x4 (906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233... 120 kw entscheiden?

Bei der Aufarbeitung im Austausch wird eine Original-einspritzdüse (OEM) restauriert, indem sie vollständig zerlegt und alle Verschleißteile (Nadeln, Dichtungen, Federn, und anschließender Durchführung von Leistungs-tests auf Prüfständen. Die Einspritzdüsen werden kalibriert, um einen Durchfluss, einen Öffnungsdruck und eine Rücklaufleistung zu gewährleisten, die den Werks-Toleranzen entsprechen. Hier sind die wichtigsten Vorteile:

  • Leistungsniveau identisch mit einer neuen Einspritzdüse dank Neukalibrierung
  • Günstigerer Preis
  • Ökologischer Ansatz durch die Wiederverwendung von zertifizierten Einspritzdüsenkörpern

Kaufen Sie Ihre Einspritzdüse für MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t 316 CDI 4x4 (906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233... 120 kw in wenigen Minuten!

Entscheiden Sie sich für ein technisches Teil, das nach strengen Standards geprüft und vollständig angepasst mit Ihrem MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t 316 CDI 4x4 (906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233... 120 kw. Dank Auto-Platinium.com profitieren Sie von einer nach den Herstellerstandards wiederaufbereiteten Einspritzdüse, die in Rekordzeit überall in Deutschland versandt wird und eine vollständige Garantie bietet. Finden Sie die Werksleistung Ihres Motors wieder und vermeiden Sie vorzeitigen Verschleiß, indem Sie sich für eine nachhaltige und zuverlässigen Lösung.

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Produktvorteile

Hochwertige Wiederaufarbeitung

Zwei Jahre Herstellergarantie

Anleitungen & Spezifikationen
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