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Die Fotos dienen nur zur Veranschaulichung.
Injektor MERCEDES klass E 213 43 AMG 3.0i - 24V V6 BI-turbolader 4-MATIC 295 kW [07/2016 - 05/2018] Bosch (0261500804)
Art.-Nr.0261500804Vorteile
- · 70 % günstiger als ein Neugerät
- · In Deutschland generalüberholt
- · Fabrikpreis, keine Zwischenhändler
Die Pluspunkte
- · 15 Jahre Erfahrung in der Wiederaufbereitung
- · Vorab getestet und einbaufertig
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Was diese Kolumne enthält
- Vorpumpspritze
- Schrauben (Bolzen und Muttern)
- Testbericht
- 2 Jahre Garantie
24 Monate
überprüft
geliefert
versandt / Tag
- 3x ungesichert
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Injektor MERCEDES klass E 213 43 AMG 3.0i - 24V V6 BI-turbolader 4-MATIC 295 kW [07/2016 - 05/2018] Bosch (0261500804)
Marke MERCEDES-BENZ
Modell klass E 213
Motorisierung 43 AMG 3.0i
Leistung 295 kw (401 PS)
Jahr [07/2016 - 05/2018]
Getriebe N.C.
Energie benzin
Anzahl der Türen N.C.
Marke Turbo
Gewicht ≈ 6 kg
Was dieses Paket enthältAnsaugspritze
.Schrauben (Bolzen und Muttern)
.Testbericht
.2 Jahre Garantie
Sie sind Eigentümer einer MERCEDES-BENZ klass E 213 43 AMG 3.0i 295 kw und Sie bemerkst ungewöhnliche Dinge wie Schwierigkeiten beim Starten, verringerte Motorleistung oder übermäßigen Kraftstoffverbrauch? Diese Anzeichen können auf einen Defekt eines oder mehrerer Einspritzdüsen hinweisen. Die wiederaufbereitete Einspritzdüse 0261500804 der Marke Bosch ist eine zuverlässige und kostengünstige Lösung, um die ursprünglichen Einspritzparameter wiederherzustellen. Dieses in Deutschland nach einem rigorosen industriellen Protokoll restaurierte Motorkomponente sichert eine vollständige Kompatibilität mit dem Einspritzsystem Ihres 43 AMG 3.0i-Motors.
Welche Funktion hat eine Einspritzdüse bei einem MERCEDES-BENZ klass E 213 43 AMG 3.0i 295 kw?
In einem Motor wie dem des 43 AMG 3.0i 295 kw gewährleistet die Hochdruck-Einspritzdüse die ultrapräzise, extrem genaue, millimetergenaue Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum bei Drücken von bis zu 1.800 bar. Es reguliert sowohl die Volumen des Sprühstrahls als auch die Anzahl der Voreinspritzungen, um die Verbrennung zu optimieren. Diese genaue Steuerung beeinflusst direkt auf den Energieeffizienz, den spezifischen Verbrauch und die Partikelemissionen aus. Eine Einspritzdüse in optimalem Zustand gewährleistet somit eine flüssige Motoransprache, einen optimierten Verbrauch und die Einhaltung der aktuellen Abgasnormen für diese Generation von MERCEDES-BENZ klass E 213.
Was sind die Anzeichen einer defekten Einspritzdüse?
Eine defekte Einspritzdüse kann Unregelmäßigkeiten in der Verbrennung bewirken, die Effizienz des Motors 43 AMG 3.0i 295 kw beeinträchtigen können. Hier sind die häufigsten technischen Anzeichen:
- Start schwierig bei Kälte zurückzuführen durch schlechte Vernebelung des Kraftstoffs
- Leistungsverlust bei Beschleunigung oder unter Last aufgrund einer zu geringen, unzureichenden oder unregelmäßigen Durchflussmenge
- Schwarzer Rauchausstoß verursacht durch eine unvollständige Verbrennung
- Ungewöhnliche Motorgeräusche, die auf eine desynchronisierte Einspritzdüse hinweisen
- Zu hoher Verbrauch in Verbindung mit einer internen Leckage der Einspritzdüse (zu hoher Rücklauf)
- Auslösen der Warnleuchte des Motors, häufig begleitet von Störungscodes vom Typ P0201 bis P0204 (Zylinder 1 bis 4)
Eine frühzeitige Lokalisierung und ein unverzüglicher Austausch ermöglichen es, Verschlechterungen anderer Komponenten wie des Turbos, Partikelfilter (FAP) oder Zylinderlaufbuchsen.
Warum sollten Sie sich für einen Austausch-Einspritzdüse für Ihren MERCEDES-BENZ klass E 213 43 AMG 3.0i 295 kw entscheiden?
Bei der Aufarbeitung im Austausch wird eine Original-einspritzdüse (OEM) erneuert, indem sie vollständig zerlegt und alle Verschleißteile (Nadeln, Dichtungen, Federn, und anschließender Durchführung von Leistungs-tests auf Prüfständen. Die Einspritzdüsen werden kalibriert, um einen Durchfluss, einen Öffnungsdruck und eine Rücklaufleistung zu gewährleisten, die den Herstellernormen entsprechen. Hier sind die wichtigsten Vorteile:
- Leistungsniveau ähnlich mit einer neuen Einspritzdüse dank Neukalibrierung
- Kostensenkung
- Ökologischer Ansatz durch die Wiederverwendung von zertifizierten Einspritzdüsenkörpern
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Entscheiden Sie sich für ein technisches Teil, das strengen Prüfungen unterzogen und 100 % kompatibel mit Ihrem MERCEDES-BENZ klass E 213 43 AMG 3.0i 295 kw. Dank Auto-Platinium.com profitieren Sie von einer nach den Herstellerstandards wiederaufbereiteten Einspritzdüse, die in Rekordzeit überall in Deutschland geliefert wird und eine vollständige Garantie bietet. Finden Sie die Werksleistung Ihres Motors wieder und erhöhen Sie seine Langlebigkeit, indem Sie sich für eine dauerhafte und zuverlässigen Lösung.
Hochwertige Wiederaufarbeitung
Zwei Jahre Herstellergarantie
Derzeit keine Fragen.
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