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Injektor MERCEDES klass E 238 200 2.0i - 16V turbolader 135 kW [12/2016 - heute] Bosch (0261500804)
Marke MERCEDES-BENZ
Modell klass E 238
Motorisierung 200 2.0i
Leistung 135 kw (184 PS)
Jahr [12/2016 - heute]
Getriebe N.C.
Energie benzin
Anzahl der Türen N.C.
Sie besitzen eine MERCEDES-BENZ klass E 238 200 2.0i 135 kw und Sie bemerkst Anomalien wie Schwierigkeiten beim Starten, geringere Motorleistung oder übermäßigen Kraftstoffverbrauch? Diese Anzeichen können auf einen Defekt eines oder mehrerer Einspritzdüsen hinweisen. Die wiederaufbereitete Einspritzdüse 0261500804 der Marke Bosch ist eine zuverlässige und kostengünstige Lösung, um die ursprünglichen Einspritzparameter wiederherzustellen. Dieses in Deutschland nach einem rigorosen industriellen Protokoll restaurierte Motorkomponente garantiert eine vollkommene Kompatibilität mit dem Einspritzsystem Ihres 200 2.0i-Motors.
In einem Motor wie dem des 200 2.0i 135 kw gewährleistet die Hochdruck-Einspritzdüse die ultrapräzise, extrem genaue, millimetergenaue Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum bei Drücken von bis zu 1.800 bar. Es reguliert sowohl die Volumen des Sprühstrahls als auch die Anzahl der Voreinspritzungen, um die Verbrennung zu optimieren. Diese präzise Steuerung wirkt sich direkt auf den Energieeffizienz, den spezifischen Verbrauch und die Partikelemissionen aus. Eine Einspritzdüse in ausgezeichnetem Zustand gewährleistet somit eine flüssige Motoransprache, einen kontrollierten Verbrauch und die Einhaltung der aktuellen Abgasnormen für Ihre MERCEDES-BENZ klass E 238.
Eine defekte Einspritzdüse kann Störungen in der Verbrennung herbeiführen, die die Leistung des Motors 200 2.0i 135 kw beeinträchtigen können. Hier sind die häufigsten technischen Anzeichen:
Eine frühzeitige Erkennung und ein sofortiger Austausch ermöglichen es, Beschädigungen anderer Komponenten wie des Turboladers, Partikelfilter (FAP) oder Zylinderlaufbuchsen.
Bei der Aufarbeitung im Austausch wird eine Original-einspritzdüse (OEM) überholt, indem sie vollständig zerlegt und alle Verschleißteile (Nadeln, Dichtungen, Federn, und anschließender Durchführung von Funktions-tests auf Prüfständen. Die Einspritzdüsen werden eingestellt, um einen Durchfluss, einen Öffnungsdruck und eine Rücklaufleistung zu gewährleisten, die den Werks-Toleranzen entsprechen. Hier sind die wichtigsten Stärken:
Entscheiden Sie sich für ein technisches Teil, das nach strengen Standards geprüft und vollständig angepasst mit Ihrem MERCEDES-BENZ klass E 238 200 2.0i 135 kw. Dank unserer Website profitieren Sie von einer nach den Herstellerstandards wiederaufbereiteten Einspritzdüse, die schnell überall in Deutschland geliefert wird und eine vollständige Garantie bietet. Stellen Sie die ursprüngliche Motorleistung wieder her und verlängern Sie seine Lebensdauer, indem Sie sich für eine dauerhafte und zuverlässigen Lösung.
Hochwertige Wiederaufarbeitung
Zwei Jahre Herstellergarantie
Derzeit keine Fragen.