Injektor MERCEDES klass SLK 172 300 2.0i - 16V turbolader 180 kW [07/2015 - heute] Bosch (0261500804) - 0261500804

Injektor MERCEDES klass SLK 172 300 2.0i - 16V turbolader 180 kW [07/2015 - heute] Bosch (0261500804)

Art.-Nr.0261500804

Vorteile

· 70 % günstiger als ein Neugerät
· In Deutschland generalüberholt
· Fabrikpreis, keine Zwischenhändler

Die Pluspunkte

· 15 Jahre Erfahrung in der Wiederaufbereitung
· Vorab getestet und einbaufertig

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Was diese Kolumne enthält

Vorpumpspritze
Schrauben (Bolzen und Muttern)
Testbericht
2 Jahre Garantie

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Injektor MERCEDES klass SLK 172 300 2.0i - 16V turbolader 180 kW [07/2015 - heute] Bosch (0261500804)

MERCEDES-BENZ klass SLK 172 300 2.0i 14 CV [07/2015 - heute]

Marke MERCEDES-BENZ

Modell klass SLK 172

Motorisierung 300 2.0i

Leistung 180 kw (245 PS)

Jahr [07/2015 - heute]

Getriebe N.C.

Energie benzin

Anzahl der Türen N.C.

Technische Spezifikationen

Marke Turbo

Gewicht ≈ 6 kg

Was dieses Paket enthältAnsaugspritze

.Schrauben (Bolzen und Muttern)

.Testbericht

.2 Jahre Garantie

Ausführliche Informationen

Sie besitzen eine MERCEDES-BENZ klass SLK 172 300 2.0i 180 kw und Sie bemerkst Anomalien wie Probleme beim Starten, geringere Motorleistung oder übermäßigen Kraftstoffverbrauch? Diese Anzeichen können auf einen Defekt eines oder mehrerer Einspritzdüsen hinweisen. Die wiederaufbereitete Einspritzdüse 0261500804 der Marke Bosch ist eine zuverlässige und preiswerte Lösung, um die ursprünglichen Einspritzparameter wiederherzustellen. Dieses in Deutschland nach einem rigorosen industriellen Protokoll restaurierte Bauteil sichert eine vollständige Kompatibilität mit dem Einspritzsystem Ihres 300 2.0i-Motors.

Wozu dient eine Einspritzdüse bei einem MERCEDES-BENZ klass SLK 172 300 2.0i 180 kw?

In einem Motor wie dem des 300 2.0i 180 kw gewährleistet die Hochdruck-Einspritzdüse die ultrapräzise, extrem genaue, millimetergenaue Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum bei Drücken von bis zu 1.800 bar. Es reguliert sowohl die Durchflussmenge des Sprühstrahls als auch die Anzahl der Voreinspritzungen, um die Verbrennung zu optimieren. Diese präzise Steuerung wirkt sich direkt auf den Wärmewirkungsgrad, den spezifischen Verbrauch und die Partikelemissionen aus. Eine Einspritzdüse in ausgezeichnetem Zustand gewährleistet somit eine flüssige Reaktionsfähigkeit des Motors, einen kontrollierten Verbrauch und die Einhaltung der geltenden Abgasnormen für diese Generation von MERCEDES-BENZ klass SLK 172.

Was sind die Anzeichen einer defekten Einspritzdüse?

Eine defekte Einspritzdüse kann Störungen in der Verbrennung bewirken, die die Leistung des Motors 300 2.0i 180 kw beeinträchtigen können. Hier sind die am häufigsten auftretenden technischen Anzeichen:

Start des Motors kompliziert bei Kälte verursacht durch schlechte Zerstäubung des Kraftstoffs
Leistungsverlust bei Beschleunigung oder unter Last aufgrund einer zu geringen, unzureichenden oder unregelmäßigen Durchflussmenge
Schwarzer Rauchausstoß hervorgerufen durch eine unzureichende Verbrennung
Anormale Motorgeräusche, die auf eine falsch kalibrierte Einspritzdüse hinweisen
Zu hoher Verbrauch in Verbindung mit einer internen Leckage der Einspritzdüse (Rücklaufüberschuss)
Aufleuchten der Warnleuchte des Motors, häufig begleitet von Fehlercodes vom Typ P0201 bis P0204 (Zylinder 1 bis 4)

Eine frühzeitige Erkennung und ein sofortiger Austausch ermöglichen es, vorzeitigen Verschleiß anderer Komponenten wie des Turbos, Partikelfilter (FAP) oder Zylinderlaufbuchsen.

Warum sollten Sie sich für einen Austausch-Einspritzdüse für Ihren MERCEDES-BENZ klass SLK 172 300 2.0i entscheiden?

Bei der Aufarbeitung im Austausch wird eine Original-einspritzdüse (OEM) restauriert, indem sie vollständig zerlegt und alle Verschleißteile (Nadeln, Dichtungen, Federn, und anschließender Durchführung von Funktions-tests auf Prüfständen. Die Einspritzdüsen werden kalibriert, um einen Durchfluss, einen Öffnungsdruck und eine Rücklaufleistung zu gewährleisten, die den Werks-Toleranzen entsprechen. Hier sind die wichtigsten Stärken:

Leistungsniveau identisch mit einer neuen Einspritzdüse dank Neukalibrierung
Kostensenkung
Ökologischer Ansatz durch die Wiederverwendung von zertifizierten Einspritzdüsenkörpern

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Entscheiden Sie sich für ein technisches Teil, das streng kontrolliert und 100 % kompatibel mit Ihrem MERCEDES-BENZ klass SLK 172 300 2.0i 180 kw. Dank Auto Platinium profitieren Sie von einer gemäß den Herstellerstandards überholten Einspritzdüse, die in Rekordzeit überall in Deutschland geliefert wird und eine umfassende Garantie bietet. Finden Sie die Werksleistung Ihres Motors wieder und erhöhen Sie seine Langlebigkeit, indem Sie sich für eine dauerhafte und leistungsstarken Lösung.

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Produktvorteile

Hochwertige Wiederaufarbeitung

Zwei Jahre Herstellergarantie

Entsprechende Referenzen

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HDEV-4-2

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MERCEDES-BENZ CLASSE A 177, klass A 177 200 2.0i

MERCEDES-BENZ CLASSE GLB 247, klass GLB 247 35 AMG 2.0i

MERCEDES-BENZ CLASSE GLB 247, klass GLB 247 250 2.0i

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