Wie wechselt man die injektor eines VOLKSWAGEN POLO 1.6 TDI 75 PS?
Von Team Auto Platinum injektor / Volkswagen

Wie wechselt man die injektor eines VOLKSWAGEN POLO 1.6 TDI 75 PS?

Das Ausbauen und Ersetzen von injektor ist ein wichtiger Vorgang, um die Leistung Ihres Motors wiederherzustellen, wenn dessen injektor das Ende ihrer Lebensdauer erreicht haben. Dieser Vorgang ist jedoch so komplex, dass Sie ihn nicht ohne Anleitung durchführen sollten, da Sie sonst das Risiko eingehen, das Einspritzsystem weiter zu beschädigen. Um Ihnen bei der Wartung Ihres Motors zu helfen, empfehlen wir Ihnen, diese Anleitung zu lesen, in der das Verfahren zum Austausch der injektor des VOLKSWAGEN POLO 1.6 TDI 75 PS detailliert beschrieben wird.

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Übersicht

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Wechseln der injektor: Vorbereitende Maßnahmen

Sie möchten Ihre injektor austauschen. Dabei sind einige Vorbereitungen zu beachten. Denn Sie werden dabei in die Nähe der elektrischen Systeme und des Kraftstoffsystems des Fahrzeugs kommen. Es ist wichtig, Vorkehrungen zu treffen, um Fehler zu vermeiden, die andere interne Komponenten des Motors beschädigen oder die Effizienz der neuen injektor und damit die Leistung des Motors beeinträchtigen könnten.

  • Als erste Vorsichtsmaßnahme müssen Sie die Zündung ausschalten und die Batterie sowie den Luftmengenmesser abklemmen. So werden Stromschläge und Kurzschlussrisiken ausgeschlossen.

  • Die zweite wichtige Vorsichtsmaßnahme besteht darin, den Arbeitsbereich zu reinigen, wenn sich dort beispielsweise Teer, Verunreinigungen und andere Ablagerungen aus der Natur usw. befinden. Während dieser Reinigung sollte auch eine Inspektion durchgeführt werden, um mögliche Anzeichen von Beschädigungen oder Verschleiß an bestimmten Bauteilen oder auch Kraftstofflecks festzustellen. Alle dabei festgestellten Anomalien müssen behoben werden, bevor die injektor ausgebaut werden.

  • Die dritte Maßnahme besteht in der Vorbereitung der verschiedenen Werkzeuge, die während des Austauschs der injektor verwendet werden.

Zu diesen Werkzeugen gehören unter anderem:

  • Schraubenschlüssel, darunter Drehmomentschlüssel, Steckschlüssel und andere;

  • Schraubendreher, darunter Kreuzschlitz- und Flachkopfschraubendreher;

  • eine Kombizange;

  • eine Bürste zum Reinigen des Sitzes der Einspritzdüse nach dem Ausbau;

  • ein Kfz-Diagnosegerät;

  • Stopfen oder Zellophan zum Verschließen der Öffnungen von Rohrleitungen und Leitungen nach deren Ausbau;

  • ein Entfettungsmittel zum Reinigen der injektorbasis;

  • saubere, fusselfreie Tücher zum Reinigen des Arbeitsbereichs;

  • saugfähige Tücher zum Reinigen der injektor;

  • Handschuhe und Schutzbrille;

  • usw.

Es ist wichtig, dass das benötigte Material zu Beginn des Ausbaus der alten injektor griffbereit ist. Dies trägt zu einer qualitativ hochwertigen Durchführung der Arbeiten bei.

Der Ausbau der defekten injektor

Ausbau der internen Komponenten, die den Zugang zu den injektor blockieren

Nachdem die vorbereitenden Schritte durchgeführt wurden, müssen alle Komponenten, die den Zugang zu den injektor versperren, entfernt und abgeschraubt werden. Als erstes muss die Motorabdeckung entfernt werden.

Anschließend müssen der Stecker des Luftfilters und dann das Luftfiltergehäuse entfernt werden. Alle anderen Schläuche, die mit dem Gehäuse verbunden sind, müssen in diesem Schritt demontiert werden. Die Freigabe dieses Raums ist notwendig, um den Zugang zu den injektor zu erleichtern.

Erst danach ist der Arbeitsbereich vollständig zugänglich und sichtbar. In einigen Fällen müssen Sie möglicherweise das Gitter der Motorhaube oder die vorderen Scheibenwischerarme entfernen, die eine gute Sicht und einen optimalen Zugang zu den inneren Komponenten des Motors behindern könnten.

Trennen der Leitungen und wichtigen Komponenten

Die Leitungen, die den Kraftstoff vom Verteiler zur Hochdruck-einspritzdüse leiten, müssen abgeklemmt werden. Auch die Kraftstoffrücklaufschläuche der Hochdruck-einspritzdüsen müssen abgeklemmt werden.

Das Gleiche gilt für die injektoranschlüsse. Trennen Sie diese nacheinander. Alle diese Trennungen müssen sorgfältig und vorsichtig durchgeführt werden, um Schäden an den Komponenten zu vermeiden. Es ist auch notwendig, die injektorabdeckung zu entfernen, um die injektor vollständig freizulegen.

Zu diesem Zeitpunkt benötigen Sie Stopfen oder Zellophan, um die Öffnungen der genannten Leitungen zu schützen, wenn diese abgeklemmt werden. Sobald alle Kraftstoffleitungen abgeklemmt sind, sind die injektor besser sichtbar. Der Ausbau dieser Komponenten ist dann einfacher.

Ausbau der injektor

Nachdem die injektor freigelegt sind, können sie ausgebaut werden.

Gehen Sie dabei sehr vorsichtig vor, um die Bohrung nicht zu beschädigen. Entfernen Sie die injektor und zögern Sie nicht, ein Werkzeug zu Hilfe zu nehmen, um den Ausbau zu erleichtern, wenn sich die injektor nur schwer herausziehen lassen.

Schlagauszieher:


Spezialwerkzeug:

Auszieher:

Adapter:

Legen Sie die injektor an einem sicheren Ort ab. Wenn Sie einige davon wiederverwenden möchten, legen Sie sie senkrecht ab, um Beschädigungen zu vermeiden.

Reinigen Sie sie gründlich, bevor Sie sie wieder einbauen. Wir gehen jedoch davon aus, dass Sie alle injektor auf einmal austauschen möchten. Dies ist auch empfehlenswert, da die wiederzuverwendenden injektor denselben Verschleißbedingungen ausgesetzt waren wie die, die Sie ersetzen möchten. Es ist daher sinnvoller, alle auszutauschen, damit Ihr Motor wieder seine optimale Leistung erreicht.

Bei der Demontage ist es wichtig, den Zustand der Befestigungsschrauben, Muttern und Halteklammern zu überprüfen. Wenn möglich, sollten diese ersetzt werden. Dadurch können die injektor und andere Anschlüsse beim Einbau der neuen injektor gut befestigt werden.

Einbau der neuen injektor

Nachdem der injektorsitz freigelegt ist, muss sein Sauberkeitszustand überprüft werden. Es wäre nämlich unangemessen, neue injektor in einen ungeeigneten injektorbrunnen einzubauen. Verwenden Sie daher Tücher oder einen Tupfer, um die injektorsitze von Ruß, Kohlenstoffablagerungen und anderen Verunreinigungen zu befreien.

Sobald der injektorsitz ordnungsgemäß gereinigt ist, können Sie die neuen injektor nacheinander einbauen. Nach dem Einbau der injektor können Sie die verschiedenen Komponenten und Leitungen in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen. Schließen Sie alle Leitungen wieder an.

Endgültige Einstellungen und Anpassungen

Überprüfen Sie die Installation sorgfältig, um sicherzustellen, dass kein Kraftstoff austritt. Um sicherzustellen, dass keine Undichtigkeiten vorhanden sind, schließen Sie die Batterie an und starten Sie den Kraftstoffkreislauf neu. Starten Sie den Motor des Fahrzeugs und überprüfen Sie, ob die injektor undicht sind.

Sobald Sie fertig sind, programmieren Sie Ihr Motorsteuergerät mit dem Kfz-Diagnosegerät unter Verwendung des Codes der injektor neu.

Machen Sie eine Probefahrt, um zu beurteilen, wie Ihr Motor nach diesem mechanischen Eingriff reagiert. Zögern Sie nicht, sich bei Fragen an einen Fachmann zu wenden.

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