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Injektor FORD TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue 136 kW [05/2019 - heute] SIEMENS/VDO (A2C9303500080) - A2C9303500080
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Injektor FORD TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue 136 kW [05/2019 - heute] SIEMENS/VDO (A2C9303500080) - A2C9303500080

Injektor FORD TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue 136 kW [05/2019 - heute] SIEMENS/VDO (A2C9303500080)

Art.-Nr.A2C9303500080

Vorteile

  • · 70 % günstiger als ein Neugerät
  • · In Deutschland generalüberholt
  • · Fabrikpreis, keine Zwischenhändler

Die Pluspunkte

  • · 15 Jahre Erfahrung in der Wiederaufbereitung
  • · Vorab getestet und einbaufertig

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Injektor FORD TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue 136 kW [05/2019 - heute] SIEMENS/VDO (A2C9303500080)

Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue  10 CV [05/2019 - heute]

Marke Ford

Modell TRANSIT V363 (FCD, FDD)

Motorisierung 2.0 EcoBlue

Leistung 136 kw (185 PS)

Jahr [05/2019 - heute]

Getriebe N.C.

Energie Diesel

Anzahl der Türen N.C.

Technische Spezifikationen

Marke Siemens/vdo

Gewicht ≈ 6 kg

Ausführliche Informationen

Sie besitzen eine Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue 136 kw und Sie feststellst Anomalien wie Schwierigkeiten beim Starten, verringerte Motorleistung oder zu hohen Kraftstoffverbrauch? Diese Symptome können auf einen Defekt eines oder mehrerer Einspritzdüsen hinweisen. Die wiederaufbereitete Einspritzdüse A2C9303500080 der Marke Siemens/vdo ist eine zuverlässige und kostengünstige Lösung, um die ursprünglichen Einspritzparameter wiederherzustellen. Dieses in Deutschland nach einem rigorosen industriellen Protokoll überholte Motorkomponente garantiert eine vollkommene Kompatibilität mit dem Einspritzsystem Ihres 2.0 EcoBlue-Motors.

Welche Funktion hat eine Einspritzdüse bei einem Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue 136 kw?

In einem Motor wie dem des 2.0 EcoBlue 136 kw gewährleistet die Hochdruck-Einspritzdüse die ultrapräzise, extrem genaue, millimetergenaue Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum bei Drücken von bis zu 1.800 bar. Es steuert sowohl die Volumen des Sprühstrahls als auch die Anzahl der Voreinspritzungen, um die Verbrennung zu optimieren. Diese präzise Steuerung wirkt sich direkt auf den Motorwirkungsgrad, den spezifischen Verbrauch und die Partikelemissionen aus. Eine Einspritzdüse in ausgezeichnetem Zustand garantiert somit eine flüssige Motoransprache, einen kontrollierten Verbrauch und die Einhaltung der aktuellen Abgasnormen für diese Generation von Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD).

Was sind die Anzeichen einer fehlerhaften Einspritzdüse?

Eine defekte Einspritzdüse kann Unregelmäßigkeiten in der Verbrennung verursachen, die Fähigkeiten des Motors 2.0 EcoBlue 136 kw beeinträchtigen. Hier sind die am häufigsten auftretenden technischen Anzeichen:

  • Start schwierig bei Kälte verursacht durch schlechte Vernebelung des Kraftstoffs
  • Leistungsverlust bei Beschleunigung oder unter Last aufgrund einer zu geringen, unzureichenden oder unregelmäßigen Durchflussmenge
  • Schwarzer Rauchausstoß hervorgerufen durch eine unvollständige Verbrennung
  • Ungewöhnliche Klopfen, die auf eine desynchronisierte Einspritzdüse hinweisen
  • Zu hoher Verbrauch in Verbindung mit einer internen Leckage der Einspritzdüse (Rücklaufüberschuss)
  • Auslösen der Kontrollleuchte des Motors, häufig begleitet von Fehlercodes vom Typ P0201 bis P0204 (Zylinder 1 bis 4)

Eine frühzeitige Identifizierung und ein unverzüglicher Austausch ermöglichen es, Beschädigungen anderer Komponenten wie des Turboladers, Partikelfilter (FAP) oder Zylinderlaufbuchsen.

Warum sollten Sie sich für einen Austausch-Einspritzdüse für Ihren Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue 136 kw entscheiden?

Bei der Aufarbeitung im Austausch wird eine Original-einspritzdüse (OEM) restauriert, indem sie vollständig zerlegt und alle Verschleißteile (Nadeln, Dichtungen, Federn, und anschließender Durchführung von Funktions-tests auf Prüfständen. Die Einspritzdüsen werden parametriert, um einen Durchfluss, einen Öffnungsdruck und eine Rücklaufleistung zu sicherstellen, die den Werks-Toleranzen entsprechen. Hier sind die wichtigsten Stärken:

  • Leistungsniveau gleichwertig mit einer neuen Einspritzdüse dank Neukalibrierung
  • Kostensenkung
  • Umweltfreundlichkeit durch die Wiederverwendung von zertifizierten Einspritzdüsenkörpern

Bestellen Sie Ihre Einspritzdüse für Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue 136 kw in wenigen Minuten!

Entscheiden Sie sich für ein technisches Teil, das mit hohen Anforderungen kontrolliert und vollständig angepasst mit Ihrem Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue 136 kw. Dank unserer Website profitieren Sie von einer gemäß den Herstellerstandards überholten Einspritzdüse, die schnell überall in Deutschland versandt wird und eine vollständige Garantie bietet. Stellen Sie die ursprüngliche Motorleistung wieder her und vermeiden Sie vorzeitigen Verschleiß, indem Sie sich für eine nachhaltige und zuverlässigen Lösung.

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Produktvorteile

Hochwertige Wiederaufarbeitung

Zwei Jahre Herstellergarantie

Anleitungen & Spezifikationen
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