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Injektor FORD TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue 118 kW [01/2021 - heute] SIEMENS/VDO (A2C9303500080) - A2C9303500080
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Injektor FORD TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue 118 kW [01/2021 - heute] SIEMENS/VDO (A2C9303500080) - A2C9303500080

Injektor FORD TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue 118 kW [01/2021 - heute] SIEMENS/VDO (A2C9303500080)

Art.-Nr.A2C9303500080

Vorteile

  • · 70 % günstiger als ein Neugerät
  • · In Deutschland generalüberholt
  • · Fabrikpreis, keine Zwischenhändler

Die Pluspunkte

  • · 15 Jahre Erfahrung in der Wiederaufbereitung
  • · Vorab getestet und einbaufertig

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Injektor FORD TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue 118 kW [01/2021 - heute] SIEMENS/VDO (A2C9303500080)

Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue  8 CV [01/2021 - heute]

Marke Ford

Modell TRANSIT V363 (FED, FFD)

Motorisierung 2.0 EcoBlue

Leistung 118 kw (160 PS)

Jahr [01/2021 - heute]

Getriebe N.C.

Energie Diesel

Anzahl der Türen N.C.

Technische Spezifikationen

Marke Siemens/vdo

Gewicht ≈ 6 kg

Ausführliche Informationen

Sie sind Eigentümer einer Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue 118 kw und Sie feststellst Anomalien wie Schwierigkeiten beim Starten, geringere Motorleistung oder zu hohen Kraftstoffverbrauch? Diese Symptome können auf einen Defekt eines oder mehrerer Einspritzdüsen hinweisen. Die wiederaufbereitete Einspritzdüse A2C9303500080 der Marke Siemens/vdo ist eine zuverlässige und preiswerte Lösung, um die ursprünglichen Einspritzparameter wiederherzustellen. Dieses in Deutschland nach einem rigorosen industriellen Protokoll restaurierte Bauteil sichert eine vollkommene Kompatibilität mit dem Einspritzsystem Ihres 2.0 EcoBlue-Motors.

Wozu dient eine Einspritzdüse bei einem Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue 118 kw?

In einem Motor wie dem des 2.0 EcoBlue 118 kw gewährleistet die Hochdruck-Einspritzdüse die ultrapräzise, extrem genaue, millimetergenaue Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum bei Drücken von bis zu 1.800 bar. Es steuert sowohl die Volumen der Einspritzung als auch die Anzahl der Voreinspritzungen, um die Verbrennung zu optimieren. Diese präzise Steuerung beeinflusst direkt auf den Wärmewirkungsgrad, den spezifischen Verbrauch und die Partikelemissionen aus. Eine Einspritzdüse in optimalem Zustand gewährleistet somit eine flüssige Reaktionsfähigkeit des Motors, einen beherrschten Verbrauch und die Einhaltung der anwendbaren Abgasnormen für diese Generation von Ford TRANSIT V363 (FED, FFD).

Was sind die Symptome einer beschädigten Einspritzdüse?

Eine defekte Einspritzdüse kann Unregelmäßigkeiten in der Verbrennung verursachen, die Effizienz des Motors 2.0 EcoBlue 118 kw beeinträchtigen können. Hier sind die häufigsten technischen Anzeichen:

  • Start kompliziert bei Kälte verursacht durch schlechte Zerstäubung des Kraftstoffs
  • Leistungsverlust bei Beschleunigung oder unter Last aufgrund einer zu geringen, unzureichenden oder unregelmäßigen Durchflussmenge
  • Schwarze Emissionen hervorgerufen durch eine unvollständige Verbrennung
  • Ungewöhnliche Klopfen, die auf eine falsch kalibrierte Einspritzdüse hinweisen
  • Zu hoher Verbrauch aufgrund einer Undichtigkeit der Einspritzdüse (übermäßiger Rücklauf)
  • Auslösen der Kontrollleuchte des Motors, häufig begleitet von Fehlercodes vom Typ P0201 bis P0204 (Zylinder 1 bis 4)

Eine frühzeitige Lokalisierung und ein unverzüglicher Austausch ermöglichen es, vorzeitigen Verschleiß anderer Komponenten wie des Turbos, Partikelfilter (FAP) oder Zylinderlaufbuchsen.

Warum sollten Sie sich für einen Austausch-Einspritzdüse für Ihren Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue 118 kw entscheiden?

Bei der Aufarbeitung im Austausch wird eine Original-einspritzdüse (OEM) überholt, indem sie vollständig zerlegt und alle Verschleißteile (Nadeln, Dichtungen, Federn, und anschließender Durchführung von Leistungs-tests auf Prüfständen. Die Einspritzdüsen werden eingestellt, um einen Durchfluss, einen Öffnungsdruck und eine Rücklaufleistung zu sicherstellen, die den Herstellernormen entsprechen. Hier sind die wichtigsten Stärken:

  • Leistungsniveau ähnlich mit einer neuen Einspritzdüse dank Neukalibrierung
  • Günstigerer Preis
  • Ökologischer Ansatz durch die Wiederverwendung von altem Material

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Entscheiden Sie sich für ein technisches Teil, das strengen Prüfungen unterzogen und 100 % kompatibel mit Ihrem Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue 118 kw. Dank Auto-Platinium.com profitieren Sie von einer nach den Herstellerstandards wiederaufbereiteten Einspritzdüse, die in Rekordzeit überall in Deutschland versandt wird und eine umfassende Garantie bietet. Geben Sie Ihrem Motor seine ursprüngliche Leistung zurück und verlängern Sie seine Lebensdauer, indem Sie sich für eine nachhaltige und zuverlässigen Lösung.

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Produktvorteile

Hochwertige Wiederaufarbeitung

Zwei Jahre Herstellergarantie

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