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Injektor FORD TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue mHEV 125 kW [05/2019 - heute] SIEMENS/VDO (A2C9303500080) - A2C9303500080
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Injektor FORD TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue mHEV 125 kW [05/2019 - heute] SIEMENS/VDO (A2C9303500080) - A2C9303500080

Injektor FORD TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue mHEV 125 kW [05/2019 - heute] SIEMENS/VDO (A2C9303500080)

Art.-Nr.A2C9303500080

Vorteile

  • · 70 % günstiger als ein Neugerät
  • · In Deutschland generalüberholt
  • · Fabrikpreis, keine Zwischenhändler

Die Pluspunkte

  • · 15 Jahre Erfahrung in der Wiederaufbereitung
  • · Vorab getestet und einbaufertig

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Injektor FORD TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue mHEV 125 kW [05/2019 - heute] SIEMENS/VDO (A2C9303500080)

Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue mHEV  9 CV [05/2019 - heute]

Marke Ford

Modell TRANSIT V363 (FED, FFD)

Motorisierung 2.0 EcoBlue mHEV

Leistung 125 kw (170 PS)

Jahr [05/2019 - heute]

Getriebe N.C.

Energie Hybride diesel

Anzahl der Türen N.C.

Technische Spezifikationen

Marke Siemens/vdo

Gewicht ≈ 6 kg

Ausführliche Informationen

Sie sind Eigentümer einer Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue mHEV 125 kw und Sie bemerkst Anomalien wie Probleme beim Starten, verringerte Motorleistung oder zu hohen Kraftstoffverbrauch? Diese Anzeichen können auf einen Defekt eines oder mehrerer Einspritzdüsen hinweisen. Die wiederaufbereitete Einspritzdüse A2C9303500080 der Marke Siemens/vdo ist eine zuverlässige und kostengünstige Lösung, um die ursprünglichen Einspritzparameter wiederherzustellen. Dieses in Deutschland nach einem rigorosen industriellen Protokoll restaurierte Bauteil garantiert eine vollständige Kompatibilität mit dem Einspritzsystem Ihres 2.0 EcoBlue mHEV-Motors.

Welche Funktion hat eine Einspritzdüse bei einem Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue mHEV 125 kw?

In einem Motor wie dem des 2.0 EcoBlue mHEV 125 kw gewährleistet die Hochdruck-Einspritzdüse die ultrapräzise, extrem genaue, millimetergenaue Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum bei Drücken von bis zu 1.800 bar. Es reguliert sowohl die Durchflussmenge der Einspritzung als auch die Anzahl der Voreinspritzungen, um die Verbrennung zu optimieren. Diese feine Steuerung wirkt sich direkt auf den Motorwirkungsgrad, den spezifischen Verbrauch und die Partikelemissionen aus. Eine Einspritzdüse in ausgezeichnetem Zustand garantiert somit eine flüssige Reaktionsfähigkeit des Motors, einen optimierten Verbrauch und die Einhaltung der aktuellen Abgasnormen für diese Generation von Ford TRANSIT V363 (FED, FFD).

Was sind die Symptome einer beschädigten Einspritzdüse?

Eine defekte Einspritzdüse kann Störungen in der Verbrennung herbeiführen, die Effizienz des Motors 2.0 EcoBlue mHEV 125 kw beeinträchtigen können. Hier sind die häufigsten technischen Anzeichen:

  • Start des Motors schwierig bei Kälte zurückzuführen durch schlechte Zerstäubung des Kraftstoffs
  • Leistungsverlust bei Beschleunigung oder unter Last aufgrund einer zu geringen, unzureichenden oder unregelmäßigen Durchflussmenge
  • Schwarzer Rauch verursacht durch eine unvollständige Verbrennung
  • Ungewöhnliche Klappern, die auf eine desynchronisierte Einspritzdüse hinweisen
  • Zu hoher Verbrauch in Verbindung mit einer internen Leckage der Einspritzdüse (zu hoher Rücklauf)
  • Aktivierung der Warnleuchte des Motors, häufig begleitet von Störungscodes vom Typ P0201 bis P0204 (Zylinder 1 bis 4)

Eine schnelle Erkennung und ein sofortiger Austausch ermöglichen es, vorzeitigen Verschleiß anderer Komponenten wie des Turboladers, Partikelfilter (FAP) oder Zylinderlaufbuchsen.

Warum sollten Sie sich für einen Austausch-Einspritzdüse für Ihren Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) entscheiden?

Bei der Aufarbeitung im Austausch wird eine Original-einspritzdüse (OEM) restauriert, indem sie vollständig zerlegt und alle Verschleißteile (Nadeln, Dichtungen, Federn, und anschließender Durchführung von Leistungs-tests auf Prüfständen. Die Einspritzdüsen werden eingestellt, um einen Durchfluss, einen Öffnungsdruck und eine Rücklaufleistung zu sicherstellen, die den Herstellernormen entsprechen. Hier sind die wichtigsten Vorteile:

  • Leistungsniveau identisch mit einer neuen Einspritzdüse dank Neukalibrierung
  • Günstigerer Preis
  • Umweltfreundlichkeit durch die Wiederverwendung von altem Material

Bestellen Sie Ihre Einspritzdüse Siemens/vdo A2C9303500080 noch heute

Entscheiden Sie sich für ein technisches Teil, das strengen Prüfungen unterzogen und 100 % kompatibel mit Ihrem Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue mHEV 125 kw. Dank Auto Platinium profitieren Sie von einer nach den Herstellerstandards wiederaufbereiteten Einspritzdüse, die schnell überall in Deutschland versandt wird und eine vollständige Garantie bietet. Finden Sie die Werksleistung Ihres Motors wieder und vermeiden Sie vorzeitigen Verschleiß, indem Sie sich für eine nachhaltige und zuverlässigen Lösung.

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Produktvorteile

Hochwertige Wiederaufarbeitung

Zwei Jahre Herstellergarantie

Anleitungen & Spezifikationen
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