Injektor MERCEDES-BENZ klass E E 220 CDI / BlueTEC / d (207.402, 207.401) 125 kW [01/2010 - 12/2016] Delphi (28272472) - 28272472

Injektor MERCEDES-BENZ klass E E 220 CDI / BlueTEC / d (207.402, 207.401) 125 kW [01/2010 - 12/2016] Delphi (28272472)

Art.-Nr.28272472

Vorteile

· 70 % günstiger als ein Neugerät
· In Deutschland generalüberholt
· Fabrikpreis, keine Zwischenhändler

Die Pluspunkte

· 15 Jahre Erfahrung in der Wiederaufbereitung
· Vorab getestet und einbaufertig

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Injektor MERCEDES-BENZ klass E E 220 CDI / BlueTEC / d (207.402, 207.401) 125 kW [01/2010 - 12/2016] Delphi (28272472)

MERCEDES-BENZ klass E E 220 CDI / BlueTEC / d (207.402, 207.401) 9 CV [01/2010 - 12/2016]

Marke MERCEDES-BENZ

Modell klass E

Motorisierung E 220 CDI / BlueTEC / d (207.402, 207.401)

Leistung 125 kw (170 PS)

Jahr [01/2010 - 12/2016]

Getriebe N.C.

Energie Diesel

Anzahl der Türen N.C.

Technische Spezifikationen

Marke

Code Nach dem Austausch eines oder mehrerer Injektoren kann eine Neuprogrammierung des Motorsteuergeräts erforderlich sein.

Garantie 12 Monate

Gewicht ≈ 6 kg

Ausführliche Informationen

Sie besitzen eine MERCEDES-BENZ klass E E 220 CDI / BlueTEC / d (207.402, 207.401) 125 kw und Sie feststellst ungewöhnliche Dinge wie Schwierigkeiten beim Starten, geringere Motorleistung oder übermäßigen Kraftstoffverbrauch? Diese Anzeichen können auf einen Defekt eines oder mehrerer Einspritzdüsen hinweisen. Die wiederaufbereitete Einspritzdüse 28272472 der Marke Delphi ist eine zuverlässige und kostengünstige Lösung, um die ursprünglichen Einspritzparameter wiederherzustellen. Dieses in Deutschland nach einem strengen industriellen Protokoll überholte Bauteil sichert eine vollständige Kompatibilität mit dem Einspritzsystem Ihres E 220 CDI / BlueTEC / d (207.402, 207.401)-Motors.

Wozu dient eine Einspritzdüse bei einem MERCEDES-BENZ klass E E 220 CDI / BlueTEC / d (207.402, 207.401) 125 kw?

In einem Motor wie dem des E 220 CDI / BlueTEC / d (207.402, 207.401) 125 kw gewährleistet die Hochdruck-Einspritzdüse die ultrapräzise, extrem genaue, millimetergenaue Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum bei Drücken von bis zu 1.800 bar. Es steuert sowohl die Durchflussmenge des Sprühstrahls als auch die Anzahl der Voreinspritzungen, um die Verbrennung zu optimieren. Diese feine Steuerung wirkt sich direkt auf den Motorwirkungsgrad, den spezifischen Verbrauch und die Partikelemissionen aus. Eine Einspritzdüse in einwandfreiem Zustand gewährleistet somit eine flüssige Reaktionsfähigkeit des Motors, einen optimierten Verbrauch und die Einhaltung der aktuellen Abgasnormen für Ihre MERCEDES-BENZ klass E.

Was sind die Anzeichen einer fehlerhaften Einspritzdüse?

Eine defekte Einspritzdüse kann Störungen in der Verbrennung verursachen, die die Leistung des Motors E 220 CDI / BlueTEC / d (207.402, 207.401) 125 kw beeinträchtigen können. Hier sind die am häufigsten auftretenden technischen Anzeichen:

Start kompliziert bei Kälte bedingt durch schlechte Zerstäubung des Kraftstoffs
Leistungsverlust bei Beschleunigung oder unter Last aufgrund einer zu geringen, unzureichenden oder unregelmäßigen Durchflussmenge
Schwarzer Rauch verursacht durch eine unzureichende Verbrennung
Ungewöhnliche Klopfen, die auf eine falsch kalibrierte Einspritzdüse hinweisen
Verbrauchsüberschuss in Verbindung mit einer internen Leckage der Einspritzdüse (zu hoher Rücklauf)
Auslösen der Kontrollleuchte des Motors, häufig begleitet von Störungscodes vom Typ P0201 bis P0204 (Zylinder 1 bis 4)

Eine frühzeitige Lokalisierung und ein unverzüglicher Austausch ermöglichen es, vorzeitigen Verschleiß anderer Komponenten wie des Turboladers, Partikelfilter (FAP) oder Zylinderlaufbuchsen.

Warum sollten Sie sich für einen Austausch-Einspritzdüse für Ihren MERCEDES-BENZ klass E E 220 CDI / BlueTEC / d (207.402, 207.401) 125 kw entscheiden?

Bei der Aufarbeitung im Austausch wird eine Original-einspritzdüse (OEM) überholt, indem sie vollständig zerlegt und alle Verschleißteile (Nadeln, Dichtungen, Federn, und anschließender Durchführung von Leistungs-tests auf Prüfständen. Die Einspritzdüsen werden kalibriert, um einen Durchfluss, einen Öffnungsdruck und eine Rücklaufleistung zu sicherstellen, die den Werks-Toleranzen entsprechen. Hier sind die wichtigsten Vorteile:

Leistungsniveau ähnlich mit einer neuen Einspritzdüse dank Neukalibrierung
Kostensenkung
Umweltfreundlichkeit durch die Wiederverwendung von altem Material

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Entscheiden Sie sich für ein technisches Teil, das strengen Prüfungen unterzogen und vollständig kompatibel mit Ihrem MERCEDES-BENZ klass E E 220 CDI / BlueTEC / d (207.402, 207.401) 125 kw. Dank unserer Website profitieren Sie von einer nach den Herstellerstandards wiederaufbereiteten Einspritzdüse, die schnell überall in Deutschland geliefert wird und eine umfassende Garantie bietet. Geben Sie Ihrem Motor seine ursprüngliche Leistung zurück und erhöhen Sie seine Langlebigkeit, indem Sie sich für eine nachhaltige und leistungsstarken Lösung.

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Hochwertige Wiederaufarbeitung

Zwei Jahre Herstellergarantie

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