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Injektor MERCEDES-BENZ SLK 250 CDI / d (172.403) 150 kW [01/2012 - heute] Delphi (28308779)
Marke MERCEDES-BENZ
Modell SLK
Motorisierung 250 CDI / d (172.403)
Leistung 150 kw (204 PS)
Jahr [01/2012 - heute]
Getriebe N.C.
Energie Diesel
Anzahl der Türen N.C.
Sie sind Eigentümer einer MERCEDES-BENZ SLK 250 CDI / d (172.403) 150 kw und Sie bemerkst ungewöhnliche Dinge wie Probleme beim Starten, verringerte Motorleistung oder übermäßigen Kraftstoffverbrauch? Diese Anzeichen können auf einen Defekt eines oder mehrerer Einspritzdüsen hinweisen. Die wiederaufbereitete Einspritzdüse 28308779 der Marke Delphi ist eine zuverlässige und preiswerte Lösung, um die ursprünglichen Einspritzparameter wiederherzustellen. Dieses in Deutschland nach einem rigorosen industriellen Protokoll überholte Bauteil garantiert eine vollständige Kompatibilität mit dem Einspritzsystem Ihres 250 CDI / d (172.403)-Motors.
In einem Motor wie dem des 250 CDI / d (172.403) 150 kw gewährleistet die Hochdruck-Einspritzdüse die ultrapräzise, extrem genaue, millimetergenaue Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum bei Drücken von bis zu 1.800 bar. Es steuert sowohl die Durchflussmenge der Einspritzung als auch die Anzahl der Voreinspritzungen, um die Verbrennung zu optimieren. Diese feine Steuerung wirkt sich direkt auf den Energieeffizienz, den spezifischen Verbrauch und die Partikelemissionen aus. Eine Einspritzdüse in optimalem Zustand gewährleistet somit eine flüssige Motoransprache, einen optimierten Verbrauch und die Einhaltung der anwendbaren Abgasnormen für diese Generation von MERCEDES-BENZ SLK.
Eine fehlfunktionierende Einspritzdüse kann Störungen in der Verbrennung herbeiführen, die Fähigkeiten des Motors 250 CDI / d (172.403) 150 kw beeinträchtigen können. Hier sind die häufigsten technischen Anzeichen:
Eine frühzeitige Identifizierung und ein unverzüglicher Austausch ermöglichen es, Verschlechterungen anderer Komponenten wie des Turboladers, Partikelfilter (FAP) oder Zylinderlaufbuchsen.
Bei der Aufarbeitung im Austausch wird eine Original-einspritzdüse (OEM) erneuert, indem sie vollständig zerlegt und alle Verschleißteile (Nadeln, Dichtungen, Federn, und anschließender Durchführung von Leistungs-tests auf Prüfständen. Die Einspritzdüsen werden parametriert, um einen Durchfluss, einen Öffnungsdruck und eine Rücklaufleistung zu sicherstellen, die den Werks-Toleranzen entsprechen. Hier sind die wichtigsten Stärken:
Entscheiden Sie sich für ein technisches Teil, das strengen Prüfungen unterzogen und vollständig angepasst mit Ihrem MERCEDES-BENZ SLK 250 CDI / d (172.403) 150 kw. Dank Auto-Platinium.com profitieren Sie von einer nach den Herstellerstandards wiederaufbereiteten Einspritzdüse, die in Rekordzeit überall in Deutschland versandt wird und eine umfassende Garantie bietet. Geben Sie Ihrem Motor seine ursprüngliche Leistung zurück und verlängern Sie seine Lebensdauer, indem Sie sich für eine dauerhafte und zuverlässigen Lösung.
Hochwertige Wiederaufarbeitung
Zwei Jahre Herstellergarantie
Derzeit keine Fragen.