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- - Turbolader neu 9V122 BMTS
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Bis zu 15 % auf Injektor
![Injektor MERCEDES klass C 205 43 AMG 3.0i - 24V V6 BI-turbolader 4-MATIC 287 kW [05/2018 - 04/2023] Bosch (0261500804) - 0261500804](https://preprod.auto-platinium.de/themes/auto-platinium-v3/img/injecteur.jpg "Injektor MERCEDES klass C 205 43 AMG 3.0i - 24V V6 BI-turbolader 4-MATIC 287 kW [05/2018 - 04/2023] Bosch (0261500804) - 0261500804")
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Injektor MERCEDES klass C 205 43 AMG 3.0i - 24V V6 BI-turbolader 4-MATIC 287 kW [05/2018 - 04/2023] Bosch (0261500804)
Art.-Nr.0261500804Vorteile
- · 70 % günstiger als ein Neugerät
- · In Deutschland generalüberholt
- · Fabrikpreis, keine Zwischenhändler
Die Pluspunkte
- · 15 Jahre Erfahrung in der Wiederaufbereitung
- · Vorab getestet und einbaufertig
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Was diese Kolumne enthält
- Vorpumpspritze
- Schrauben (Bolzen und Muttern)
- Testbericht
- 2 Jahre Garantie
Garantie
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Getestet &
überprüft
injektor-Dichtungen
geliefert
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versandt / Tag
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Injektor MERCEDES klass C 205 43 AMG 3.0i - 24V V6 BI-turbolader 4-MATIC 287 kW [05/2018 - 04/2023] Bosch (0261500804)
Marke MERCEDES-BENZ
Modell klass C 205
Motorisierung 43 AMG 3.0i
Leistung 287 kw (390 PS)
Jahr [05/2018 - 04/2023]
Getriebe N.C.
Energie benzin
Anzahl der Türen N.C.
Technische Spezifikationen
Marke Turbo
Gewicht ≈ 6 kg
Was dieses Paket enthältAnsaugspritze
.Schrauben (Bolzen und Muttern)
.Testbericht
.2 Jahre Garantie
Ausführliche Informationen
Sie besitzen eine MERCEDES-BENZ klass C 205 43 AMG 3.0i 287 kw und Sie feststellst Anomalien wie Schwierigkeiten beim Starten, geringere Motorleistung oder übermäßigen Kraftstoffverbrauch? Diese Symptome können auf einen Defekt eines oder mehrerer Einspritzdüsen hinweisen. Die wiederaufbereitete Einspritzdüse 0261500804 der Marke Bosch ist eine zuverlässige und preiswerte Lösung, um die ursprünglichen Einspritzparameter wiederherzustellen. Dieses in Deutschland nach einem strengen industriellen Protokoll überholte Motorkomponente sichert eine vollkommene Kompatibilität mit dem Einspritzsystem Ihres 43 AMG 3.0i-Motors.
Wozu dient eine Einspritzdüse bei einem MERCEDES-BENZ klass C 205 43 AMG 3.0i 287 kw?
In einem Motor wie dem des 43 AMG 3.0i 287 kw gewährleistet die Hochdruck-Einspritzdüse die ultrapräzise, extrem genaue, millimetergenaue Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum bei Drücken von bis zu 1.800 bar. Es steuert sowohl die Volumen der Einspritzung als auch die Anzahl der Voreinspritzungen, um die Verbrennung zu optimieren. Diese präzise Steuerung beeinflusst direkt auf den Energieeffizienz, den spezifischen Verbrauch und die Partikelemissionen aus. Eine Einspritzdüse in ausgezeichnetem Zustand gewährleistet somit eine flüssige Reaktionsfähigkeit des Motors, einen kontrollierten Verbrauch und die Einhaltung der geltenden Abgasnormen für Ihre MERCEDES-BENZ klass C 205.
Was sind die Symptome einer ausgefallenen Einspritzdüse?
Eine fehlfunktionierende Einspritzdüse kann Störungen in der Verbrennung auslösen, die Fähigkeiten des Motors 43 AMG 3.0i 287 kw beeinträchtigen können. Hier sind die häufigsten technischen Anzeichen:
- Start des Motors schwierig bei Kälte verursacht durch schlechte Zerstäubung des Kraftstoffs
- Leistungsverlust bei Beschleunigung oder unter Last aufgrund einer zu geringen, unzureichenden oder unregelmäßigen Durchflussmenge
- Schwarze Emissionen aufgrund eine unvollständige Verbrennung
- Anormale Klappern, die auf eine desynchronisierte Einspritzdüse hinweisen
- Verbrauchsüberschuss aufgrund einer Undichtigkeit der Einspritzdüse (übermäßiger Rücklauf)
- Aktivierung der Warnleuchte des Motors, häufig begleitet von Störungscodes vom Typ P0201 bis P0204 (Zylinder 1 bis 4)
Eine frühzeitige Erkennung und ein unverzüglicher Austausch ermöglichen es, vorzeitigen Verschleiß anderer Komponenten wie des Turboladers, Partikelfilter (FAP) oder Zylinderlaufbuchsen.
Warum sollten Sie sich für einen Austausch-Einspritzdüse für Ihren MERCEDES-BENZ klass C 205 43 AMG 3.0i entscheiden?
Bei der Aufarbeitung im Austausch wird eine Original-einspritzdüse (OEM) überholt, indem sie vollständig zerlegt und alle Verschleißteile (Nadeln, Dichtungen, Federn, und anschließender Durchführung von Funktions-tests auf Prüfständen. Die Einspritzdüsen werden eingestellt, um einen Durchfluss, einen Öffnungsdruck und eine Rücklaufleistung zu gewährleisten, die den Herstellernormen entsprechen. Hier sind die wichtigsten Stärken:
- Leistungsniveau identisch mit einer neuen Einspritzdüse dank Neukalibrierung
- Kostensenkung
- Ökologischer Ansatz durch die Wiederverwendung von altem Material
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Entscheiden Sie sich für ein technisches Teil, das mit hohen Anforderungen kontrolliert und vollständig angepasst mit Ihrem MERCEDES-BENZ klass C 205 43 AMG 3.0i 287 kw. Dank Auto-Platinium.com profitieren Sie von einer gemäß den Herstellerstandards überholten Einspritzdüse, die schnell überall in Deutschland geliefert wird und eine vollständige Garantie bietet. Finden Sie die Werksleistung Ihres Motors wieder und erhöhen Sie seine Langlebigkeit, indem Sie sich für eine dauerhafte und leistungsstarken Lösung.
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Produktvorteile
Hochwertige Wiederaufarbeitung
Zwei Jahre Herstellergarantie
Entsprechende Referenzen
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HDEV-4-2
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