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Injektor MERCEDES klass C 205 63 AMG 4.0i - 32V V8 BI-turbolader 375 kW [10/2015 - 02/2021] Bosch (0261500804) - 0261500804 Die Fotos dienen nur zur Veranschaulichung.
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Injektor MERCEDES klass C 205 63 AMG 4.0i - 32V V8 BI-turbolader 375 kW [10/2015 - 02/2021] Bosch (0261500804) - 0261500804

Injektor MERCEDES klass C 205 63 AMG 4.0i - 32V V8 BI-turbolader 375 kW [10/2015 - 02/2021] Bosch (0261500804)

Art.-Nr.0261500804

Vorteile

  • · 70 % günstiger als ein Neugerät
  • · In Deutschland generalüberholt
  • · Fabrikpreis, keine Zwischenhändler

Die Pluspunkte

  • · 15 Jahre Erfahrung in der Wiederaufbereitung
  • · Vorab getestet und einbaufertig

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Paiement en 3x et 4x avec Alma

Was diese Kolumne enthält

  • Vorpumpspritze
  • Schrauben (Bolzen und Muttern)
  • Testbericht
  • 2 Jahre Garantie
Garantie
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Getestet &
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injektor-Dichtungen
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Injektor MERCEDES klass C 205 63 AMG 4.0i - 32V V8 BI-turbolader 375 kW [10/2015 - 02/2021] Bosch (0261500804)

MERCEDES-BENZ klass C 205 63 AMG 4.0i  N.A CV [10/2015 - 02/2021]

Marke MERCEDES-BENZ

Modell klass C 205

Motorisierung 63 AMG 4.0i

Leistung 375 kw (510 PS)

Jahr [10/2015 - 02/2021]

Getriebe N.C.

Energie benzin

Anzahl der Türen N.C.

Technische Spezifikationen

Marke Turbo Bosch

Gewicht ≈ 6 kg

Was dieses Paket enthältAnsaugspritze

.Schrauben (Bolzen und Muttern)

.Testbericht

.2 Jahre Garantie

Ausführliche Informationen

Sie besitzen eine MERCEDES-BENZ klass C 205 63 AMG 4.0i 375 kw und Sie feststellst ungewöhnliche Dinge wie Probleme beim Starten, geringere Motorleistung oder zu hohen Kraftstoffverbrauch? Diese Symptome können auf einen Defekt eines oder mehrerer Einspritzdüsen hinweisen. Die wiederaufbereitete Einspritzdüse 0261500804 der Marke Bosch ist eine zuverlässige und kostengünstige Lösung, um die ursprünglichen Einspritzparameter wiederherzustellen. Dieses in Deutschland nach einem rigorosen industriellen Protokoll überholte Motorkomponente sichert eine vollständige Kompatibilität mit dem Einspritzsystem Ihres 63 AMG 4.0i-Motors.

Wozu dient eine Einspritzdüse bei einem MERCEDES-BENZ klass C 205 63 AMG 4.0i 375 kw?

In einem Motor wie dem des 63 AMG 4.0i 375 kw gewährleistet die Hochdruck-Einspritzdüse die ultrapräzise, extrem genaue, millimetergenaue Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum bei Drücken von bis zu 1.800 bar. Es moduliert sowohl die Volumen des Sprühstrahls als auch die Anzahl der Voreinspritzungen, um die Verbrennung zu optimieren. Diese präzise Steuerung beeinflusst direkt auf den Energieeffizienz, den spezifischen Verbrauch und die Partikelemissionen aus. Eine Einspritzdüse in ausgezeichnetem Zustand gewährleistet somit eine flüssige Reaktionsfähigkeit des Motors, einen optimierten Verbrauch und die Einhaltung der aktuellen Abgasnormen für diese Generation von MERCEDES-BENZ klass C 205.

Was sind die Symptome einer beschädigten Einspritzdüse?

Eine defekte Einspritzdüse kann Störungen in der Verbrennung verursachen, die Effizienz des Motors 63 AMG 4.0i 375 kw beeinträchtigen können. Hier sind die häufigsten technischen Anzeichen:

  • Start des Motors kompliziert bei Kälte zurückzuführen durch schlechte Zerstäubung des Kraftstoffs
  • Leistungsverlust bei Beschleunigung oder unter Last aufgrund einer zu geringen, unzureichenden oder unregelmäßigen Durchflussmenge
  • Schwarze Emissionen aufgrund eine unzureichende Verbrennung
  • Anormale Klopfen, die auf eine desynchronisierte Einspritzdüse hinweisen
  • Übermäßiger Verbrauch in Verbindung mit einer Undichtigkeit der Einspritzdüse (übermäßiger Rücklauf)
  • Auslösen der Warnleuchte des Motors, häufig begleitet von Störungscodes vom Typ P0201 bis P0204 (Zylinder 1 bis 4)

Eine schnelle Erkennung und ein unverzüglicher Austausch ermöglichen es, vorzeitigen Verschleiß anderer Komponenten wie des Turbos, Partikelfilter (FAP) oder Zylinderlaufbuchsen.

Warum sollten Sie sich für einen Austausch-Einspritzdüse für Ihren MERCEDES-BENZ klass C 205 entscheiden?

Bei der Aufarbeitung im Austausch wird eine Original-einspritzdüse (OEM) überholt, indem sie vollständig zerlegt und alle Verschleißteile (Nadeln, Dichtungen, Federn, und anschließender Durchführung von Leistungs-tests auf Prüfständen. Die Einspritzdüsen werden parametriert, um einen Durchfluss, einen Öffnungsdruck und eine Rücklaufleistung zu sicherstellen, die den Herstellernormen entsprechen. Hier sind die wichtigsten Stärken:

  • Leistungsniveau ähnlich mit einer neuen Einspritzdüse dank Neukalibrierung
  • Kostensenkung
  • Umweltfreundlichkeit durch die Wiederverwendung von zertifizierten Einspritzdüsenkörpern

Bestellen Sie Ihre Einspritzdüse für MERCEDES-BENZ klass C 205 63 AMG 4.0i 375 kw noch heute

Entscheiden Sie sich für ein technisches Teil, das strengen Prüfungen unterzogen und 100 % kompatibel mit Ihrem MERCEDES-BENZ klass C 205 63 AMG 4.0i 375 kw. Dank Auto-Platinium.com profitieren Sie von einer nach den Herstellerstandards wiederaufbereiteten Einspritzdüse, die schnell überall in Deutschland geliefert wird und eine umfassende Garantie bietet. Finden Sie die Werksleistung Ihres Motors wieder und erhöhen Sie seine Langlebigkeit, indem Sie sich für eine dauerhafte und leistungsstarken Lösung.

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Produktvorteile

Hochwertige Wiederaufarbeitung

Zwei Jahre Herstellergarantie

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